韩国DaishinSecurities研究员JeonJae-Chun分析,考虑到美国页岩气项目最终投资决定(FID)日程,从2015年第四季度开始至2016年上半年,LNG船订单量有望回升,根据展望,在今年第四季度至明年期间,页岩气运输专用LNG船订单量估计达到10~15艘。
Jeon研究员表示,以海洋生产设备领域为例,在2015年油价走低的情况下,订造商为了降低项目费用,决定推迟订造日程,不过,2016年,已经推迟日程的项目有望开始进行。根据估计,海洋生产设备(除了FLNG以外)订单量在2013年、2014年分别达到133亿美元、31亿美元,而在2015年有望达到26亿~34亿美元,还有,因为再进行竞标项目等原因,项目费用降低、确保经济性的项目有望从明年开始再进行。不过,为此,需满足2016年平均油价相比前年增长的前提条件。
今年可期待进行的海洋生产设备项目如下:Shell公司的BongaSWFPSO(37亿美元)、Statoil公司的JohanSverdrupCPF(ProcessingPlatform)及RiserPlatform(总共15亿美元)、Chevron公司的UbonCPF(CentralProcessingFacility,6亿美元)及FSO(3亿美元)、Petronas公司的KasawariCPF及WellheadPlatform(总共5亿美元)等。
Jeon研究员表示,如果明年的油价上升,那么可期待FLNG(浮式液化天然气装置)订单量增长。眼下有ENICoralFLNG(莫桑比克)、WoodsideBrowseFLNG项目等可能即将下单。