2014年12月20日晚，在圆满结束对哈萨克斯坦、塞尔维亚及泰国的访问后，国务院总理李克强回京。“一带一路”是此次出访的重点议题。机构研究认为，，“一带一路”战略已经成为我国对外开放的新棋局，而国家对这一战略的重视，也进一步打开了该主题的想象空间。业内预计很快会有可操作性的政策方案出台。今年的中央经济工作会议对于“一带一路”战略的表述亦激发了资本市场的浓烈兴趣。

受上述利好消息影响，国际工程市场有望迎来商机，不少项目将陆续落地。作为国际工程的主力，铁路建设市场有望进一步扩大。

高铁工程唱主角

李克强总理此次出访对于提升“一带一路”的纵深具有极强的战略意义。“一带一路”概念将由APEC会议参与国延伸到中亚国家、中东欧国家和东南亚国家，上合组织、中国—中东欧、大湄公河次区域经济合作会议等将成为新的“一带一路”战略合作平台，与上述三国之间合作项目的优先推进也将为“一带一路”在三个区域的有序扩展提供现实样板，起到带动作用。

有消息称，由国家发改委、外交部、商务部牵头编制的“一带一路”总体规划已经上报国务院，总体规划出台后将进一步制定专项规划，相关的扶持政策也将陆续出台。

伴随着“一带一路”战略升温，中国高铁出海步伐不断加快。

据悉由中国铁建、铁三院和南车青岛组成的财团，预计将获得东南亚地区的首条高铁吉隆坡至新加坡的高铁建设合同，该高铁全长340公里，总投资约678亿元。

据不完全统计，中国目前至少与20个国家进行了高铁合作或者洽谈，涉及土耳其、泰国、巴西、墨西哥、美国、俄罗斯等国家，辐射非洲、亚洲、欧洲、美洲、大洋洲等区域，合计的高铁里程数有1万公里(投资额约3万亿元)。其中，罗马尼亚沿海铁路、印度“德里-金奈高铁走廊”高铁、泰国的两条高速公路、及俄罗斯“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京的高铁，均与中国达成了合作协议。

分析认为，在政府主推“高铁出海”的驱动下，凭借着丰富的工程经验及优惠利率贷款的两大优势，中国高铁将在全球具有非常强的竞争力，高铁建设公司将在国际市场不断开疆拓土。

加速布局海外工程

中国交建12月12日公告收购澳洲最大建筑工程承包商之一John Holland100%股权，再次巩固公司“一带一路”龙头地位。中国电建此前也宣布设立海外区域总部，以实现公司国际业务管控职能前移，进一步提升公司国际业务市场竞争能力和管理效率……面对机遇，基建类公司加快了“一带一路”的战略布局。

广发证券分析师认为，“一带一路”所在的国际建筑市场占比70%，市场容量较大。一方面，许多发展中国家对基础设施建设需求旺盛，另一方面，国内建筑业呈现下滑趋势。同时，中国将出资400亿美元成立丝路基金，解决阻碍基建走出去的融资瓶颈。有了资金支持，以铁路建设为主的一批基建项目有望实质性落地。