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新闻中心 对电动单梁起重机各部件常见问题进行分析（一）
发布时间：2014-05-21 浏览次数：111 返回列表
电动单梁起重机 被广泛应用于国民经济建设的各个领域和部门，是现代大工业生产中不可缺少的重要设备 。由于电动单梁起重机的使用环境特殊，在使用过程中一旦发生垮塌事故，会造成机毁人亡。笔者根据这几年的检验经验,对电动单梁起重机的几个常见问题作出分析和探讨。 一、主梁 2002年，顺德陈村南涌某分条厂购得六台旧电动单梁起重机。但是，该公司这六台特种设备未经法定安全检验部门检验、未取得安全检验合格证，擅自安装投入使用,后经特种设备安全监察部门监督指导下,该公司向顺德特种设备质量安全检测所申请对这六台设备进行检测。顺德特种设备质量安全检测所接到申请后,马上派出检验工程师对这六台特种设备进行了细致的检查,发现这批设备中重要的承载部位——主梁均出现了焊缝开裂，若继续发展下去足以导致起重机垮塌。经焊缝探伤检验、金相组织分析等进一步的检验，查明了焊缝开裂的原因是由于经常超负荷运行所致。后经相关单位的共同努力。及时消除了这一重大安全隐患。 主梁腹板的母材或焊缝由于在低于材料屈服极限的交变应力的反复作用下，经过一定的循环次数以后，在应力集中部位产生裂纹，并在一定条件下继续扩展，直到最终突然断裂。材料的实际疲劳寿命即疲劳破坏前所经历的应力循环次数低于理论计算的循环次数大于一万次，理论上按常规疲劳计算方法计算。假定没有初始裂纹，应以材料试样疲劳试验得到的材料疲劳极限或S－N曲线为依据再考虑由于表面形状、尺寸及几何形状引起的应力集中等因素。 由于材料疲劳试验数据离散性很大，试件的疲劳寿命和应力水平并不是一一对应的单值关系，而是与试件试验时的存活率有密切关系。存活率愈高，在相同疲劳寿命情况下的疲劳强度就愈低。根据我国起重机设计规范，钢结构由于重要性的要求，疲劳强度应按存活率90%的S－N曲线选取。电动单梁起重机的设计应力循环数N大于疲劳曲线上材料屈服极限对应的循环数NS≈105，但小于应力循环基数NO≈107。根据N对应的疲劳强度对主梁结构进行有限寿命疲劳计算，并考虑应力循环特征和有效应力集中系数。
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