点击图片查看原图
操作者站在制动盘相对于制动器的对面。
拧紧手动松闸螺钉4（螺钉规格见表1）松.1紧的制动器并移动杠杆和摩擦衬垫，观察和调整两制动摩擦衬垫间的间隙。
注意：手动松闸操作时，切勿引起电磁铁的运动。
1.2（向上）顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转（
1、将新衬垫重新安装，紧固螺栓3，安装III重新调整衬垫的间隙。
V-制动力矩的调整
制动力矩是在制造期间调定和试验好的，**制动力是：单边间隙2.5MM时320000N.
该值意味着每一衬垫有0.5MM的磨损，制动力矩下降15%
1、施加190巴的液压力，并在整个过程中都维持这一压力。
2、拧松紧固螺母2，释放磨损调整螺栓1.
3、拧紧磨损调整螺栓1，直至衬垫和盘间的间隙为2MM.
4、拧紧紧固螺母2，锁定磨损调整螺栓1.
IV--制动衬垫的更换
微调）
(
1.3（向下）逆时针旋转螺母2（用一个ф4的销子）以便退回回推杆3，这将增加衬垫6之间的间隙，继续该操作，直到两摩擦衬垫间隙超过制动盘的厚度。
1.4将制动瓦置于其支撑物上，在制动衬垫之间插入制动盘，安装底座连接螺栓（螺栓规格见表1）
1.5检查:
制动盘端面跳动，.大值0.2mm
制动盘垫块相对于底座度： 4%
制动盘相对于底座的**距（偏差）2.5mm
注意
油漆时不要盖住显示棘爪运动方向的板
意：手动松闸操作时，切勿引起电磁铁的运动。
2.2 （向下）逆时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一（微调）
2.3 （向上）顺时针旋转螺母2（用一个ф4的销子）直到早制动摩擦衬垫和制动盘间获得0.5~0.7mm的总计间隙。
注意：在调整制动摩擦衬垫时，电磁铁必须处于吸合状态。（见图3）
2.4 安装好电磁铁的防尘雨罩。
盘式制动器 块式制动器 液压盘式制动器 电磁盘式制动器 气动盘式制动器 气动块式制动器 防爆液压推动器 防爆电力液压块式制动器
产品介绍：
制动器：
电力液压制动器 电力液压鼓式制动器 电磁块式制动器 电力液压防风铁楔制动器
安全防风制动器 电磁失效保护盘式制动器 电力液压臂盘式制动器 风电偏航制动器
风电主轴制动器 气动钳盘式制动器 液压失效保护制动器 电磁失效保护制动器
液压直动盘式制动器 电磁钳盘式制动器 气动失效保护制动器 液压直动制动器
电机盘式制动器
推动器：
电力液压推动器 防爆电力液压推动器
刹车片：
1.普通材料（耐高温400度）
2.高耐磨材料（普通材料4-8倍使用寿命）
3.特耐磨材料（普通材料8-12倍使用寿命）
4.防爆材料
5.铜基材料（耐高温800度）
6.防腐材质
非标品：
1.YQP系列：YQP50 YQP100 YQP160 YQP250 YQP315 YQP400 YQP365
2.**系列：**50 **100 **160 **250 **365
3.YPZ系列：YPZ2-I YPZ2-II YPZ2-III YPZ2-IV YPZ2-V YPZ2-VI P2-III
4.QP系列：QP12.7 QPL12.7-A QP25.4 QP30 QP40
5.YP系列：YP1 YP2 YP3 YP11 YP21 YP31 YP41
6.偏航系列：（0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦）DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195
7.ADP系列：ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120
8.SE系列： 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE
9.ST系列： ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A
10.轮边:YLVZ25-160 YLVZ40-160
11.铜基：FSH30 BSFA70 HB30
12.钻机：BSC90 ZWPS65-1
13.风电高速轴：（0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦）
根据您的需求选择耐温，耐磨，选用材料，提供图纸，或提供技术要求设计摩擦系数按照要求生产。
0SH 4SH 3SH 904SH制动器。
液压释放。
工作时需有液压站。
5SP 450SP 4SP 3SP制动器。
气动释放。
B：保持和紧急制动器：制动力大，和各种制动器一样。发现超速的情况下，用作紧急制动器，正常情况下静态制动器响应时间短。带衬垫磨损手动调整装置。安装公差大：制动盘端面跳动：**值0.2mm。底座相对于盘的垂直度偏差，4%0。安装尺寸：看数据表。
该系列包括系列类型制动器：
所有SE系列。
电磁释放。
工作时带有电控箱ESE/ESP。
所有SH系列----主要是ST系列。
液压释放。
工作时带有液压站。
所有SP系列。
气动释放。
直动制动器：
制动力由下列方式产生：