电商助推钢贸新常态-竞争洗牌是未来趋势
产能过剩、行情低迷，已成为钢铁行业目前的常态。自2012年钢贸危机发生以来，全国的钢贸商数量从20万家迅速缩减至10万家左右。与此相对比，钢铁电商平台的势头却异常迅猛。截至2014年底，国内相对较大的钢铁电商平台已达到174家。在众多资本热切追逐的背后，是钢铁电商平台交易量的突飞猛进。以上海为例，2014年，上海电子商务交易总额在1.35万亿左右，其中，钢铁类的电子商务交易额达到4400多亿元，占上海地区整个B2B比重大概在40%以上。
在“传统的交易模式早已没落，电商模式替代传统模式逐步被市场认可。”钢铁电商的红火与传统商贸导致的供大于求有关。传统钢贸模式环节冗长、成本高，导致贸易终端往往会亏损。“传统的钢贸业都是靠‘低买高卖’赚差价，但钢价一味下跌会直接导致亏损，而电子商务从交易环节上大大缩减了贸易商的数量，能有效降低钢材流通成本，形成客户黏性。”
随着钢铁电商平台逐渐发展壮大，越来越多的钢铁厂商愿意将稳定的货源交给电商平台经营，“加入电商意味着钢厂销售渠道的增多，不仅有利于钢企的品牌推广，同时减少了传统模式中间环节的利润损耗。”另一方面，稳定的货源又反过来有利于钢铁电商平台获得稳定的利润来源。
尽管钢铁电商前景广阔，也有越来越多的钢厂开始与电商合作，但如今钢铁电商仍处于初步探索阶段，依然存在许多问题。有业内人士称，“目前绝大多数钢铁电商平台还在大把烧钱阶段，几乎还没有哪个平台摸索出了真正的盈利模式。”市场容量总体十分有限，随着钢铁电商逐步发展及竞争加剧，电商间将进行洗牌，在资金实力、技术支撑、服务水平等方面占优势的电商将整合或淘汰其他平台，“最后最多留下3～5家行业巨头。”
龙港道轨 愿与您携手共进、共创辉煌、引领未来！
在“传统的交易模式早已没落，电商模式替代传统模式逐步被市场认可。”钢铁电商的红火与传统商贸导致的供大于求有关。传统钢贸模式环节冗长、成本高，导致贸易终端往往会亏损。“传统的钢贸业都是靠‘低买高卖’赚差价，但钢价一味下跌会直接导致亏损，而电子商务从交易环节上大大缩减了贸易商的数量，能有效降低钢材流通成本，形成客户黏性。”
随着钢铁电商平台逐渐发展壮大，越来越多的钢铁厂商愿意将稳定的货源交给电商平台经营，“加入电商意味着钢厂销售渠道的增多，不仅有利于钢企的品牌推广，同时减少了传统模式中间环节的利润损耗。”另一方面，稳定的货源又反过来有利于钢铁电商平台获得稳定的利润来源。
尽管钢铁电商前景广阔，也有越来越多的钢厂开始与电商合作，但如今钢铁电商仍处于初步探索阶段，依然存在许多问题。有业内人士称，“目前绝大多数钢铁电商平台还在大把烧钱阶段，几乎还没有哪个平台摸索出了真正的盈利模式。”市场容量总体十分有限，随着钢铁电商逐步发展及竞争加剧，电商间将进行洗牌，在资金实力、技术支撑、服务水平等方面占优势的电商将整合或淘汰其他平台，“最后最多留下3～5家行业巨头。”
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