2）检查轴承是否受到过大的离心力。 

      3）检查轴承的间隙是否调得合适。 

      4）做了以上检查和调整后，如果轴承还发热，才能考虑拆卸主轴，检查轴承内部的质量问题，并且进行修理和更新。当设备受到非正常外力的作用，或者受到意外损坏时，还应考虑主轴及箱体轴承孔的变形情          况。检查主轴是否弯曲，前、后轴孔是否同轴。发现问题必须进行对症修理。