上半年我国钢铁企业对市场的研判和快速反应能力加强了,不过企业在这方面仍存在差距,决策机制和经营机制的时效性不一样。从上半年企业的盈利情况看,企业之间的收益差距有拉大的倾向,效益分化明显,其实是企业经营能力的一次较量。
实际上,上半年我国钢铁企业融资难、历史包袱重、富余人员分流安置面临压力等问题依旧尚未解决。企业普遍反映,融资面临着不予增量、续贷困难、涨息、抽贷、发债受阻等问题,银行贷款规模的收缩比例为10%或20%。而且,银行对于钢铁企业融资一刀切 和切一刀 的现象并存,即便是优质企业也很难从银行渠道获取资金,资金紧张的状况尤为严重。
钢铁企业重组拉开大幕
2016年,我国钢铁行业产量降速仍将远低于需求降速,供求矛盾仍将持续,钢铁价格还将继续处在易跌难涨、快跌慢涨 的震荡调整阶段,或许在阶段性的减产、节能减排、稳增长等利好刺激下会出现波段性反弹。需要指出的是,我国钢铁市场出现如此迅猛的反弹,得益于此前行业亏损状态下的钢企减产和市场低库存以及下游需求的回暖,但一度挂着产能过剩 标签的钢铁行业并未就此复苏。
事实上,我国钢铁产能的大幅增加,一方面与地方政府的GDP考核和税收等有关;另一方面,要求淘汰落后产能的政策迫使企业用大炉型替代小炉型,结果是我国钢铁产能快速上升,产能利用率下降。
中国企业研究院首席研究员李锦认为,在去产能的过程中,要把增强企业活力放在突出位置,不仅要淘汰落后产能,还要通过兼并重组来提高产业集中度,优化产业结构。但是,在过去钢铁价格反弹到钢铁企业复产,再到钢铁企业亏损减产的循环,在钢铁业去产能未达到实质性效果的情况下或许还会持续。总体而言,生产供应下降幅度当小于需求减速幅度,供求过剩矛盾难以改善。为了过冬 ,并积极稳妥推动钢铁行业化解过剩产能,处置僵尸企业,推动破局性重组,为企业创新发展腾出资源,留出空间,资产重组或债务重组成为众多钢铁上市公司的关键词。
国务院常务会议明确提出,在近几年淘汰落后钢铁产能9000多万吨的基础上,再压减粗钢产能1亿吨至1.5亿吨,标志着去产能以及僵尸企业 处置工作进入实际操作阶段。上半年,安钢与中船重工物贸集团、兴澄特钢与马科托(中国)、河钢集团钢铁技术研究总院与中汽中心汽车工程研究院、宝钢集团与中国一汽、韶关钢铁与武汉科技大学、武汉钢铁(集团)公司与六安市政府、兴澄特钢与南高齿齿轮集团、河钢集团承钢公司与新西兰钢铁公司、首钢与中信集团、包钢与内蒙古产权交易中心、首钢与北京公交集团公司、宝钢与中国建设银行签署战略合作协议。同时,包钢与中石油共同深化战略合作意向、宝钢集团与中铝公司签署汽车铝板合作框架协议、武钢集团与宝钢集团筹划战略重组接连推进。