产品介绍:
“J”型架桥机即简易型架桥机(见上图),其结构形式为双主梁,采用三角桁架结构。本机优点是:结构轻巧、价格经济;缺点是:一、使用成本高;二、使用工况受到一定限制。因配重过孔、个别复杂工况如遇小曲率、山区、城市立交、大坡度、大跨度、大吨位下施工受到一定限制。此机型适应于施工条件较好的小跨度、小吨位桥型。由于该机型是五十年代铁路工程单位借鉴苏式架桥机改制的*早的原始机型,受到了部分老客户的眷恋。但随着技术进步,此机型已渐渐被市场淘汰,但为了满足用户购买价格的需要,我厂仍在生产。
“Ⅰ”型架桥机为双主导梁加前置引导梁,其主结构为三角桁架。在“J”型架桥机双主梁前端为实现自平衡过孔而增加了固定引导梁,即为“Ⅰ”型架桥机。此架桥机优点是可以自平衡过孔,因前固定引导梁使架桥机整机长度增加,导致一定缺陷:一是使用运输成本高;二是架桥机主梁的长度过长,在施工中遇弯、斜桥、山区、城市立交等工况受到很大限制,可能某些工况下无法施工;三是前导梁过孔完成后处于悬臂状态,给架桥机精确落梁造成困难,还对边梁架设的稳定性、安全性构成一定影响和不便,在工程施工中多有争议。
公路架桥机