采用意大利侧面叉车的先进结构,整机布局紧凑合理,车架采用箱型平面结构,具有车架刚性好.抗韧性强优点;
·选用国产优质发动机.易起动.油耗低,马力大,功率储备系数大。是严格符合国家排气标准的新机型;
·传动方式为液力传动.传动系统采用引进技术变矩器、变速箱.传动平稳.操作方便
·采用摆线式全液压转向器和横置式转向桥.转向轻便灵活,维护保养方便,可靠性好
·车架货台能向上、向下倾斜3度,货叉架能向上、向下倾斜5度,门架可横向移动.便于货物的装卸和运输,并在货台侧面设置千斤顶,确保安全性要求
·动力传动系统采用柔性支承.有效降低整机振动.提高操作舒适性。
产品型号 | 单位 | CCCD3A | CCCD6 | ||
额定起重量 | kg | 3000 | 6000 | ||
自重 | kg | 5370 | 8800 | ||
货台高 | mm | 970 | 1070 | ||
*小弯半径 | mm | 4550 | 4900 | ||
标准货叉:长×宽×厚 | mm | 4240×2040×2710 | 4935×2280×2835 | ||
行驶速度 | km/h | 19 | 21 | ||
爬坡度 | % | 15 | 20 | ||
载荷中心距 | mm | 500 | 600 | ||
货台倾斜角度 | ° | 上下各3 | 上下各3 | ||
标准货叉距离 | ° | 上下各5 | 上下各5 | ||
*大起升高度 | mm | 3500 | 3350 | ||
货叉调节范围 | mm | 290-1070 | 310-1200 | ||
*小离地间隙 | mm | 170 | 150 | ||
轮距 | mm | 1600 | 1750 | ||
轴距 | mm | 2550 | 2800 | ||
轮胎 | 前胎 | 8.25-15-14PR | 9.00-16-14PR | ||
后轮 | 8.25-15-14PR | 9.00-16-14PR | |||
发动机 | 型号 | 490BPG | LR4108G8 | YC4108G | |
额定功率/转速 | kw/r.p.m | 37/2650 | 64/2400 | 58/2400 | |
*大扭矩/转速 | N.w/r.p.m | 145/1800-2000 | 293/1500-1600 | 270/1400-1600 | |
燃油消耗率 | g/kw.h | 238 | 242 | 235 |