如今宝武集团作为中国最大的钢铁企业，占全国产量大概7%～8%，产能占有比例不到10%。

　　他表示，从宝武集团目前规划来看，并不追求产量、规模，更加追求精品、高端。但就整个钢铁行业整体形势看来，目前我国钢铁工业集中度较低。相比而言，成熟国家前十位钢铁企业的产能占有率应该要超过60%，甚至70%。

　　在马国强看来，宝武重组进展之快超出想象。

　　“宝钢和武钢走到一起，应该是两家企业几届领导都有的一个想法。但我没想到能推进得这么快、这么顺利，这得益于国家供给侧结构性改革这个大背景。”马国强表示，重组也得益于国务院国资委等相关部委对联合重组给予的大力支持，也得益于两家企业广大干部职工的支持。

　　“给我印象最深的还是2016年10月28日股份公司的股东大会。在集团层面的重组，（两家公司）股东都是国资委。而在上市公司的重组层面，在大股东没有投票权的情况下，（方案）同意率达99.75%，说明广大中小股东对宝武重组也是充分认可的。”马国强坦言。

　　一直以来，市场对于二者整合能否顺利进行颇有疑虑。一方面，在钢铁行业，全球联合重组的成功案例并不多。另一方面，宝钢、武钢双方板材类产品重合度较高。

　　“产品重合是必然的结果，但是地域互补。”马国强直言，武钢、宝钢分别位于长江中、下游，产品重合基本上集中在高端领域，如汽车板、电工钢、镀锡板，“所以我最急迫的任务就是要把研发、制造、市场、采购协同起来，尽快挖掘协同效应。”