风电偏航制动器有限公司

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电磁失效保护制动器 失效盘式制动器
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产品: 浏览次数:2674电磁失效保护制动器 失效盘式制动器 
品牌: 精箍
型号: 450SE
规格: 5SE
单价: 1.00元/台
最小起订量: 1 台
供货总量: 100 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2016-06-23 17:41
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详细信息

失效盘式保护制动器
各种电磁,液压,气动,失效保护制动器
各种臂盘式制动器,各种电磁,液压,气动钳盘式制动器
各种电力液压推动器 防爆液压推动器
各户所想,急用户所急。我厂将以*优质的产品,*优惠的价格,*周到的服务真诚与各界宾朋携手合作共谋发展。
我们的理念是:心系客户共谋发展
本厂主要产品有:
YT1,ED,YTD.系列电力液压推动器
JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器
QP,CQP系列气动钳盘式制动器。
DCPZ系列电磁钳盘式制动器
YPZ系列臂盘式制动器
SBD系列安全制动器
SH,ST系列液压失效保护制动器
DADH系列液压直动制动器
SE系列电磁失效保护制动器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动
SP系列气动失效保护制动器,
DP系列电机盘式制动器
电机盘式制动器
另定做各种制动轮,制动盘,根据用户需要定做各种非标制动器,
欢迎来电咨询:0391-7543688 13513825212
 
 
 450SE电磁钳盘式制动器电磁盘式制动器,气动
1. 制动器的安装 brake install
操作者站在制动盘相对于制动器的对面。
1.1   拧紧手动松闸螺钉4(螺钉规格见表1)松开锁紧的制动器并移动杠杆和摩擦衬垫,观察和调整两制动摩擦衬垫间的间隙。
注意:手动松闸操作时,切勿引起电磁铁的运动。
1.2(向上)顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)
(
1.3(向下)逆时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)以便退回回推杆3,这将增加衬垫6之间的间隙,继续该操作,直到两摩擦衬垫间隙超过制动盘的厚度。
1.4将制动瓦置于其支撑物上,在制动衬垫之间插入制动盘,安装底座连接螺栓(螺栓规格见表1)
1.5检查:
A) 制动盘端面跳动,*大值0.2mm
B) 制动盘垫块相对于底座度: 4%
C)  制动盘相对于底座的中心距(偏差)2.5mm
       注意
油漆时不要盖住显示棘爪运动方向的板
2.退距的调整draws back adjustment
操作者站在制动盘相对于制动器的对面
Operator who stand in brake disc is opposite to brake device
2.1 拧紧手动松闸螺钉4(螺钉规格见表1)松开锁紧的制动盘,并移动杠杆和摩擦衬垫的间隙。
注意:手动松闸操作时,切勿引起电磁铁的运动。
2.2 (向下)逆时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一(微调)
2.3 (向上)顺时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到早制动摩擦衬垫和制动盘间获得0.5~0.7mm的总计间隙。
注意:在调整制动摩擦衬垫时,电磁铁必须处于吸合状态。(见图3)
2.4 安装好电磁铁的防尘雨罩。
2.5 完全松开手动松闸螺钉4并拧紧锁定螺母。
//3、制动器的电力联接 3.1 该制动器必须与ESE型经济电源配套使用。
3.2 打开接线盒的密封盖,用2X(ф10.5-ф15)的双A芯电缆磁铁的接线端子和ESE电源的十和一端子相连接,与极性无关。
3.3 ESE电源的0-220-380电源的接线端子,必须接于相应的单相电源上(电缆直径见表)
3.1 this brake must use together with the ESE economical power source.
3.2 open the sealing gland of connecting box, with 2X (ф10.5-ф15) dual-core cables magnet ESE Terminal Blocks and power of ten and a terminal connected with nothing to do with polarity.
3.3 ESE power 0-220-380 power of the terminals must be received in the corresponding single-phase power on (see table diameter cable)with the double A core electric cable magnet's binding clamp and the ESE power source ten and a post connect, has nothing to do with the polarity. 3.3 the ESE power source's 0-220-380 power source's binding clamps, must meet on the corresponding single-phase source (electric cable diameter see table)
4、制动力矩的调整
4.1 制动力矩是在工厂调整,并经试验台检验的。
4.2 制动力矩值是可调的。
松开铭牌8上的四个M4螺栓,取下铭牌板8,通过拧紧或松开螺母9和10(螺母规格见表3)来改变蝶形弹簧的变形量,调整制动力矩,拧紧,蝶形弹簧的变形量增大,制动力矩也增大。
注意:该操作影响安全,必须由熟练的设备维修工来操作。
5、制动摩擦衬垫的更换
操作者站在制动盘相对于制动器的对面
5.1 紧手动松闸螺钉,移动杠杆和制动摩擦衬垫,观察衬垫和盘间的间隙。
注意:手动松闸操作时,切勿引起电动磁铁的运动
5.2 (向上)顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)
5.3 (向下)逆时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到制动摩擦衬垫和制动盘的间隙达到*大值。
5.4 把杠杆绕绞轴旋转到一侧。Rotate the level around the axis to the other side
5.5 用一螺丝刀把摩擦衬垫从衬垫中取下,并沿与制动盘平行的方向抽出。
5.6 安装新的制动摩擦衬垫,并确定它与闸瓦接合面的配合。
5.7 把杠杆绕绞轴旋转到另一侧,更换另一制动摩擦衬垫。
 5.8 (向上)逆时针顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)
5.9 (向下)顺时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到在制动摩擦衬垫和制动盘间获得0.5~0.7mm的间隙。
注意:在调整制动摩擦衬垫退距时,电磁铁必须处于吸合状态。
5.9.1 安装好电磁铁的防尘罩。5.9.2 完全松开手动松闸螺钉4,并拧紧锁定螺母。
注意:为确保制动器的正确运行,手轮1必须位于(向下)逆时针旋转方向行程的终端,并且手动松闸螺钉4完全松开。
Loo
6、人工(手动)松闸
   利用杠杆11可以实现制动器的人工(手动)松闸,他可以通过在杠杆上加套管,手动来实现(套管规格见表IV)也可以通过拧紧螺钉4持久的获得
   螺钉4还可以由一液压人工松闸装置来代替。实现远距离(人工)控制松闸。
7、制动器工作状态显示    微动开关12可以显示制动器的工作状态,制动或松闸,微动开关由与杠杆相连接的挡板13来触发,当制动器松闸时,微动开关处于动作状态。
   S
7.1 使制动器通电处于松闸状态。7.2 使微动开关12触头(处于触电位置)接触挡板13放置。用套筒板手(ф4)拧紧紧固螺钉。
M8、人工(手动)松闸工作状态显示。微动开关16可以显示制动器是人工(手动)松闸或者活动。
动杠杆11处于手动松闸状态。微动开关16的触头(处于触发点位置)接触手动杠杆11的外轮廓,拧紧紧固螺钉。
8.2 检查当杠杆11不在手动松闸位置时(即螺钉4完全松开)微动开关是否触发。
9、制动摩擦衬垫磨损显示。微动开关14可以显示出制动摩擦衬垫需要更换的时间。
 为了准确显示制动摩擦衬垫磨损情况,在制动器换上新摩擦衬垫且处于制动状态时,把微动开关触头(触头位于触发点位置)放在距离板15为14mm的位置,用套筒板用(4)拧紧微动开关紧固螺钉。
表1
Table 1
制动器类型
制动器类型
 
5SE
450SE
Ф6六方孔平头螺钉
 
45SE
4SE
3SE
2SE
螺钉IIM20Xф130
30A/F
bolt
六方形ф24A/F
表II制动器底座地脚螺栓孔
制动器类型
地脚螺栓孔
5SE
450SE
4-ф15
45SE
4SE
3SE
4-ф22
2SE
4-ф27
表III
制动器类型
螺母9
nut
螺母10
nut
5SE
450SE
Ф24A/F
Ф24A/F
45SE
4SE
Ф30A/F
Ф30A/F
3SE
2SE
Ф27A/F
Ф30A/F
表IV
制动器类型
套管
5SE
450SE
Ф26.9×2.6-500
45SE
4SE
Ф38×4-1450
3SE
2SE
Ф54×5-1500
11、SE型制动器保险丝标准
SE型制动器保险丝标准
11.1 所需保险丝为AM型——配ESE5550型电源
制动器类型
5SE
450SE
4SE
3SE
制动器数量
Brake quantity
1
2
1
1
1
输入
电压
220V
4
5
6.3
6.3
8
380V
2
3.15
4
4
4
每小时*大动作频率
1200
840
600
600
600
12、备件:
编号 
名称 
2.04
制动衬垫装置
5.08
线圈、铁、防雨尘罩等
2.12
补偿装置
6.32
连接环全套 
如果订购,请逐一详述:制动器的类型和数量以及所需部件的编号
13(故障)检修 
故障
检查 
检修
(1)制动器打不开
检查线圈电压标准电压 
开闸电压:DC170V
维持电压:18V
检查电源输入电压,保险丝位置
*大电压降:10%
检查间隙,平均间隙:
3.5mm
无开闸电压,更换电源优质极板
安装制动衬垫
(2)制动器不能保持松闸状态
检查维修电压,约18V
更换电源优质极板
间隙堵塞,铁不能逐渐接触
清洁间隙,检查密封
 
(3)正确操作一段时间后,制动器不能打开
检查1,确保棘爪按钮状态良好
(4)当供能时制动盘过热
在松闸时,制动衬垫与制动盘之间间隙不足
调整制动衬垫
制动盘相对于底座的垂直度:±4%
调整
14、制动器类型:5SE、450SE、4SE、3SE
15、制动器类型: 5SH、450SH、4SH、3SH
                 3SH、450SH、4SP、5SP
16、制动器的液压连接16.1 制动器必须连接于液压源(矿液)上,该液压源*小供80bars的压力,*大提供100bars的压力。
16.2 制动器通过油孔05(布拉格标准管螺纹)与液压源连接。
17、液压回路的排气为使制动器正确动作,液压油缸必须排气。
17.1 把制动器油孔与合适的液压源连接。
17.2 在排气螺钉06上安装软管,软管终端浸在盛液容器里。
17.3 轻轻松开排气螺钉(六方形,8A/F)
17.4 供液Supply fluid
17.5 当停止从软管中排气时,拧紧排气螺钉。
18、汽缸制动器的连接
18.1 安需要将气源与制动器的进气孔接头用气管连接.(进气口尺寸Z1/4)
18.2 该制动器所需气压*小不得低于5bar,*大为7bar.
18.3 制动器按2.1、2.3调整。

联系人:牛京京15039157607(微信同号)
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