5月份，汽车起重机销量同比下降9.70%，环比下降22.38%；履带起重机销量同比下降7.23%，环比增长4.81%，是本月三类起重机中唯一环比增长的机种；随车起重机销量同比增长39.79%，环比下降1.70%。
◆汽车吊龙头企业优势明显，二、三线品牌面临边缘化。
　　1-5月份，徐工汽车起重机累计销售10266台，同比增长28.92%，市场占有份额为47.92%。增幅较大的为三一重工和抚挖锦重，增幅分别为115.07%与40.77%，其中三一重工在汽车起重机领域继续保持翻倍增长的发展速度。而四川长起在2011年1-5月份表现较差，同比降幅达到44.38%，安徽柳工与马尼托瓦克同样出现负增长。从趋势上看，行业集中度进一步增强，众多二、三线品牌被边缘化。
◆三一履带吊、中联随车吊销量出现大幅下降。
　　1-5月份，我国履带起重机市场，中联重科以249台的销量排名第一，徐工以206台的销量仅随其后，抚挖排名第三，销售为161台。三一科技从2010年底出现衰退迹象，2011年1-5月份的销量进一步萎缩，同比降幅超4成。1-5月份，随车起重机市场仍以徐工、石煤机、牡丹江专汽三家企业为主，各自销量分别为1943台，738台和492台；其中，牡丹江专汽增幅较大，达到67.92%；中联同比下降65.55%，退出第一梯队竞争。
◆1-5月整体销售结构与2010年相似，大吨位份额略有上升。
　　1-5月份，起重机销售结构与2010年全年对比，大体相似。其中，汽车起重机在20-29.9t区间的市场份额略有上升，小吨位产品份额出现下滑；履带起重机70T以下小吨位份额大幅上升，其他吨位区间份额均略有下降，整体来看，销售结构保持稳定。随车起重机5T及以下区间的产品市场份额出现下降，但10-19.9T区间的市场份额增幅较大。
　　1-5月份汽车起重机同比增长24.23%，履带起重机同比增长18.39%，随车起重机同比增长34.97%，三类起重机中随车吊增幅最大。从月度波动曲线上看，汽车起重机与其他主流机种表现相似，3月销售达到高点后，4、5月份连续大幅度下滑，履带起重机与随车起重机稳定性较好，尤其是随车吊，连续数月持续增长，市场有望出现向上爆破点。