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快速判断加能制动单元的常见问题及故障原因
发布时间:2011-09-30        浏览次数:1186        返回列表

1IPC加能制动单元(河南代理有制动的响声(吱吱声),但是变频器仍然有过电压发生。

变频器减速时间太短,延长变频器的减速时间。制动电阻值过大,重新核算制动电阻的参数并选定制动单元。制动单元容量不够,重新核算所选制动单元规格是否合适IPC加能制动单元(新乡代理)

 

2IPC加能制动单元(新乡代理)没有制动的声音。

制动单元选型不正确或工作电压不匹配。电阻断路或电缆未接好,制动无效。

电阻短路,制动器自动停止输出。制动单元故障IPC加能制动单元(新乡代理)

3IPC加能制动单元(新乡代理)制动电阻太热。

所选制动电阻功率太小,加大制动电阻的功率IPC加能制动单元(新乡代理)

 

4IPC加能制动单元(新乡代理)变频器不工作时,电阻仍然发热。

制动单元选型不正确或工作电压不匹配。

现场电网电压波动太大,超过了制动单元的动作电压。

制动单元动作电压设置错误IPC加能制动单元(新乡代理)

 

5IPC加能制动单元(新乡代理)制动时变频器发生过电流保护。

制动电阻值太小,制动力矩过大,需要加大电阻阻值或需要延长变频器减速时间。

系统设计不正确IPC加能制动单元(新乡代理)

 

6IPC加能制动单元(新乡代理)变频器无法投电。

制动单元输入接线正负极方向错误IPC加能制动单元(新乡代理)

 

7IPC加能制动单元(新乡代理)制动单元过热。

通风不好,重新安装。

系统的制动频度太高,可选择大一档的制动单元或使用多台制动单元并联IPC加能制动单元(新乡代理)

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