从上世纪80年代开始,世界主要的重工生产企业开始了联合兼并的发展态势。与汽车行业相似,联合兼并不仅使企业急速扩张,同时促进了技术和资源的快速发展。近几年,中国经济快速发展,国内的重工行业也开始刮起联合兼并的风潮。然而从刚刚扎根中国的国际巨头威玛重工身上,我们看到的是另一种更为稳健和合理的发展道路。
兼并联合尚早 行业尚未成熟
上世纪80年代,第三次科技革命刚刚结束。各种新技术不断涌现,先进的企业在原始资本的充分积累后,谋求世界范围内的更大发展。重工行业学习了汽车行业快速发展的模式,通过联合兼并获得更为先进的技术,另一方面欲在成熟的世界市场获取市场份额并保持增长。
与当时通过联合兼并成长的重工企业相比,目前中国重工企业尚不具备联合兼并的实力。通过初期的市场积累,国内重工企业已经具备了相当的实力,但仍处于企业发展的积累期。与国际先进的生产企业相比,国内企业在很多方面仍有差距:技术方面有待提高;管理方面仍需的提升;资本的运作缺乏经验。种种原因造成了诸多企业的联合兼并之路并不平坦,甚至崎岖。很多时候,国内企业的联合风带来更多的是企业、社会资源的浪费。
然而有一部分重工企业,并没有受到联合兼并风潮的影响。如威玛重工源自德国,在欧洲和北美市场发展壮大,其亚太分公司就建立在中国。但威玛重工并没有在国内市场进行联合兼并的资产运作,这又提供给我们怎样的思考呢?
携手德国制造 开拓中国市场
一个国家的发展有四大基本要素:自然资源、物质资本、技术资源、人力资源。企业发展同样如此,外部环境及内部环境同样重要。从外部环境看,国内叉车、起重机等市场规模正在扩大;国家给予企业的优惠政策也越来越实际;国内渠道开发不断完善。以上几点决定了国内重工生产企业拥有着优越的外部环境。而在内部环境上,国内重工企业还需改进。
目前国内的企业多注重规模,而忽略技术。企业要想有广阔的发展空间,必须不断的进行资本深化。所得的大部分利润应该继续投入在设备及技术开发中来,这样才能保证企业长期,快速的发展势头。如果将成果或资源滥用,企业发展必然会受到影响。而目前国内掀起的联合兼并之风,在业界人士看来,会使很多没有足够实力的企业误入歧途。
来自德国的威玛叉车在国内同样面临这样的选择。然而与本土重工企业不同的是,威玛选择了另一条路:在进入中国市场后,并没有走上急速扩张的道路,而是通过自身技术的更新和研发,开拓中国市场。威玛整合自己在德国重工制造经验的优势,在国内建设生产基地,将自己在欧洲的技术资源与国内人力资源充分整合。威玛引入自己在欧洲工厂的管理,并设立强大的研发团队,希望通过先进的产品在中国市场的发展,吹响进军亚洲市场的号角。
据了解,威玛重工将以叉车作为突破口,在全国布局自己的销售网络。相信,威玛叉车凭借源自德国的优秀工艺,将以优势明显的产品技术质量,迅速打开在其国内的市场。
注重内在品质 技术全面领先
根据威玛重工总部的规划,威玛(中国)重型机械制造有限公司需要在5年内逐步打开中国叉车市场。威玛(中国)的策略是,首先提高在中国的市场份额,最终成为中国叉车行业的引领者。在此之后,向亚洲其他地区出口产品。
沿着威玛公司制定的目标,威玛(中国)获得极大的资金及技术支持。如引进先进的流水线进行作业,由总部直接指派德国专家进行现场指导,原材料均精挑细选,只使用通过考核的供应商所提供材料等。一系列先进的管理,使得威玛(中国)的产品拥有了全球最好的品质。
目前威玛在中国地区推出了9款叉车,其他类型正加紧上市安排。从技术的优势转化为产品优势,威玛重工一直是这方面的专家。目前威玛共有9款产品在市场上销售,据威玛销售人员介绍,威玛叉车在适应能力、保养性、及产品性能上,叉车各项性能数据都超过同类产品,与国内其他叉车相比较有着较大优势。