今年下半年铁道部4000多亿的基建工程项目,将通过招标的方式由国内铁路建设央企承揽,如中铁建、大桥局、中国建设集团等等,最终结果将于月底前公布。
2009年底,铁道部规划2010年铁路建设预计整体投资8235亿,其中基础建设投资部分需要的资金大约7000多亿元。
上半年,铁路建设方面已完成2700多亿的投资,其中基础建设投资约2300多亿元。随着月底4000多亿招标程序的结束,将预示着今年基础建设的投资全部完结。
“规划中的另外1000多亿投资额,是用来买列车等善后程序的。”一位业内人士认为,随着8月底招标工作的结束,也预示着2010年的整体投资已基本到位。
据了解,此次招标的项目,位列“十一五”规划中,但未开工建设的项目。据一位业内公司人士介绍,此次招标的时间非常集中,几乎是隔一天一次。其中,最令各建设公司眼馋的一个项目是沪昆高铁。8月底招标结束后,这些项目将陆续开工。
按照铁道部计划,今年,全国铁路计划新线路铺轨3690公里,复线铺轨3150公里。目前北京—石家庄、上海—杭州、南京—杭州、杭州—宁波、南京—安庆、西安—宝鸡等客运专线,以及贵阳—广州、南宁—广州等区际大通道项目正加快推进。
随着投资建设力度加大,今年我国电气化铁路还将增加6401公里。这意味着在既有铁路线上,电力机车可以替代内燃机车,火车将跑得更快,运得更多,耗能更低。
按照2008年底公布的中长期铁路网调整规划,从当年起到2020年,中国将新建约4万公里铁路,铁路建设投资总规模将突破5万亿。其中2008年计划超过3000亿元,2009年计划是6000亿元,到了2010年,计划已经达到8000亿元以上。