“心有多大,舞台就有多大”,想要成为王者,就要拥有王者的霸气。柳工近年来的表现让行业人士看到,这位“西南霸主”已经越来越不满足蜗居西南,逐步将触角伸向广阔的东部市场。伴随中国工程机械行业令人乍舌的发展速度,柳工也适时拓展了产品线,从装载机到压路机,叉车,起重机等等,十年的精心布局,十年间的并购重组,如今,柳工已摆脱单一的产品线,而向着千亿级梦想狂奔,柳工真的来了!
装载机:王者尊荣
几十年来,柳工一直把装载机作为企业核心业务,强大的制造能力使得柳工一直处于行业的领先位置,柳工装载机更是成为国内装载机行业最具代表性的民族品牌。柳工进入装载机行业后,创造过许多的行业第一:第一台符合国际第二阶段排放装载机的诞生,第一台符合国际第三阶段排放装载机的问世,国内最大的899装载机研发,还有许多个行业第一都引起了业界的震动,受到国内外同行的瞩目。
2009年,在行业销量同比下降16%的情况下,柳工装载机一枝独秀,市场份额快速提升近3%,国内市场占有率达到23%,全球市场占有率达到17%,位居行业第一位。2009年柳工装载机实现销售收入66亿元,2010年1-11月柳工装载机已实现85亿元,2011年计划目标是112亿元,2012年为125亿元。柳工机械有限公司总裁增光安曾说过,柳工装载机的目标就是要继续保持行业第一。
然而,装载机市场销量虽然很高,但是发展潜力有限,相比之下,挖掘机市场却显得更为生机勃勃,市场份额也不断在上升。作为拥有雄心壮志的柳工,当仁不让,在保持老牌业务装载机市场的前提下,率先投入到了挖掘机市场。
挖掘机:未来增长点
在老牌业务装载机发展空间不大的情况下,柳工转向发展挖掘机市场,挖掘机成为柳工未来增长点。2010年6月,柳工在常州建立东部研发制造基地,主要生产挖掘机。12月,短短半年时间,柳工东部研发制造基地便开工投产,首台挖掘机也成功下线。常州成为继柳州之后的,柳工第二个生产基地。常州柳工挖掘机的设计产能为1万台,一期项目产能为5000台,这条生产线以中小型产品为主,投产后销售收入将达40亿元。
江苏是我国中小型挖掘机械生产和消费基地,柳工选择在这里投产具有战略性意义。首先,江苏已逐步形成工程机械产业集群,这里具备了发展工程机械的良好环境。江浙一带又是工程机械配套件发展比较成熟的地方,为整机发展提供了很好的配套条件。其次,江浙沪是我国重要的经济发展区域,强大的经济实力和靠海的地理优势,为企业提供了迈出国门,跨向世界的保障。当地政府的支持,也为工程机械行业企业给予了很大的帮助,政策的扶持使得企业更快更好的发展。选择做挖掘机,选择的常熟做挖掘机,并非柳工一时兴起,在这背后足可以看出柳工的深思熟虑,步步为营。
起重机:冲刺行业前两名
装载机、挖掘机、起重机三管齐下,柳工明确了未来发力点,抛却装载机和挖掘机,还将重点发展起重机。2008年2月,柳工通过并购重组在安徽蚌埠成立了安徽柳工公司,拿到起重机生产资质,正式进入起重机行业。随后,柳工便投资10亿元,建设占地500亩的安徽柳工起重机研发制造基地。2009年,柳工起重机销量已达1400台,实现销售收入5亿元,行业排名由第五上升至第三。2010年9月,柳工又正式获得底盘生产资质,成为能够生产专用汽车底盘的专业厂家。对于冲刺千亿级企业的柳工而言,获得这样的资质意义非凡,至此柳工摆脱了无法站稳“脚跟”的局面,彻底解决了柳工的发展瓶颈,使得大吨位起重机、全地面起重机等高科技含量产品开发成为可能,极大地延长了起重机产品生产线,为五年内企业实现销售过百亿战略规划奠定了基础。
2010年11月27日,安徽柳工投资7亿元的起重机研发制造基地二期项目已启动。柳工制定了清晰的起重机发展规划,战略目标明确,产品定位为生产8-130吨中高端汽车起重机以及50-400吨履带起重机,并适时进入行业前两名,实现10000台汽车起重机生产能力,起重机市场占有率达到15%,建立和培养8-10家配套企业,同时在蚌埠打造起重机产业园,形成完整的产业链条。
十年柳工成长路
有人说下棋最重要的是布局,每一颗棋子该放哪,什么时候放,都是下棋之人应该深思布局的,一般好的棋手,能够放眼全局,看到许多步后的局面,从最初就开始谋划。如同下棋,柳工在10年前就已开始将“棋子”放在东部市场。
2000年8月18日,柳工实施兼并、收购组建成立了江阴柳工道路机械有限公司,正式进军路面机械行业,拉开了柳工东进的大幕。2002年8月,上海柳工叉车有限公司在上海青浦区挂牌成立,这是柳工通过资产重组整体收购控股的方式,进军工业车辆领域。2003年,柳工集团又在长三角布下一子,成立了扬州柳工建设机械有限公司,进军建筑机械领域。同年,柳工在江苏镇江投资建设小型工程机械研发制造基地。2008年,柳工收购蚌埠振冲安利工程机械有限公司,并投资10亿元建设起重机研发制造基地。2010年,天津推土机基地和常州挖掘机基地的落成,完成了10年间的东进之路。
这一系列令人眼花缭乱的举动,是一个扩充产业链抢占市场的过程,籍此,柳工已不仅是中国装载机的王者企业,更是中国工程机械行业的强者企业。
2000年,江阴压路机
江阴柳工道路机械有限公司,是广西柳工机械股份有限公司在2000年8月投资改组江阴交通工程机械厂后的全资子公司,主要从事筑养路机械生产。江阴柳工主导产品为振动压路机和静碾压路机系列产品。自1979年引进国际先进筑养路机械,研制成功了YZ10C振动压路机,随后相继研制开发了YZ16、YZ18、3YJ18×21、YZC15、JC系列、CLG6系列等压路机,更是在国内首创了3YJ18×21静碾压路机,获得国家专利。2004年江阴柳工又成功研制开发了CLG6系列压路机作为第三代主导产品,这款产品应用多项国内首创技术,引起了国内压路机行业的技术变革。
2002年,上海叉车
上海柳工叉车有限公司为广西柳工集团的全资子公司,前身为上海叉车有限公司(上海沪光叉车厂),始建于1958年8月。公司自1972年开始生产叉车,是中国最早开发和生产各类机械、液力内燃叉车和蓄电池叉车的专业生产企业,是中国联合叉车公司最早的成员厂之一,从事叉车生产三十余年,在全国叉车行业中,年产量首家突破千台,累计总产量首家超万台;产品畅销全国各地,并出口到美国、俄罗斯、古巴、澳大利亚以及东南亚等14个国家和地区。柳工于2002年8月兼并该公司并承担所有债权债务和员工,通过收购上海叉车有限公司进入叉车行业。到2008年上海柳工的销售收入就已突破亿元,并有望在2011年将叉车销量做到6000台。
2003年,扬州混凝土机械
柳工集团2001年通过并购扬州建设机械有限公司进入混凝土机械领域。扬州柳工建设机械有限公司(原扬州机械厂)是广西柳工集团有限公司全面控股的子公司,主要产品为混凝土搅拌机(站)、混凝土搅拌运输车、混凝土拖泵、混凝土砌块成型设备等。2010年柳工又并购了国内第三大泵车和托泵制造企业上海鸿得利,加快了进入混凝土行业的步伐,未来两年柳工混凝土机械可望做到行业前三。伴随中国城镇化建设,铁路公路的扩建,混凝土机械行业将有大的发展空间,柳工也可一展拳脚,这颗7年前布下的棋子,将要发挥它的大作用了。
2003年,镇江小型工程机械
柳工从2003年进驻至今,已成功的将镇江变成了中国小型工程机械集散地,柳工从镇江生产并输出海外的滑移装载机、挖掘装载机数量位居全国前列,7年里,柳工拿下了28项专利。由于非常有先见的早早进入小型装载机领域,加上制造技术的成熟,目前江苏柳工已经成为了中国最大小型工程机械研发制造基地,出口份额占中国出口产品的22%,排位第一。两大重点产品滑移机和挖掘装载机未来市场将会比较庞大,国外道路工程已经进入维护期,对小型装载机和挖掘装载机需求很大,加上未来国内基础设施将趋成熟,对这类小型多功能产品的需求也会不断的扩大。有市场就有销量,这两类产品或许将成为柳工集团新的增长点。
2008年,蚌埠起重机
2008年2月,柳工通过并购重组在安徽蚌埠成立了安徽柳工公司,拿到起重机生产资质,正式进入起重机行业。随后柳工投资10亿元,建设占地500亩的安徽柳工起重机研发制造基地。2009年,柳工起重机销量达1400台,实现销售收入5亿元,行业排名由第五上升到第三。2010年9月,柳工正式获得资质,成为能够生产专用汽车底盘的专业厂家。2010年11月27日,安徽柳工投资7亿元的起重机研发制造基地二期项目已启动。柳工制定了清晰的起重机发展规划,战略目标明确,产品定位为生产8-130吨中高端汽车起重机以及50-400吨履带起重机,并适时进入行业前两名,实现10000台汽车起重机生产能力,起重机市场占有率达到15%,建立和培养8-10家配套企业,同时在蚌埠打造起重机产业园,形成完整的产业链条。
2010年,天津推土机
2010年12月1日,柳工北部研发制造基地4.4万平米推土机工厂竣工投产仪式在天津空港经济区天津柳工隆重举行。柳工北部研发制造基地2008年3月落户天津港保税区空港经济区,2009年11月一期工厂投产,承载了天津柳工主营产品推土机和装载机的生产任务。2010年3月开始柳工北部研发制造基地二期推土机工厂的建设,仅历时8个月,二期推土机工厂便竣工投产。回首柳工北部研发制造基地推土机工厂的建设里程,2010年3月5日举行开工仪式,3月17日开始打桩,5月13日桩基工程完成。5月17日开始土建工程,7月2日开始安装工厂钢结构。10月15日土建工程基本结束,10月30日钢结构工程结束。2010年11月8日,柳工北部研发制造基地推土机工厂装配线迎来了第一台推土机下线,柳工再一次以惊人的速度带给行业惊喜。
2010年,常州挖掘机
柳州柳工挖掘机有限公司(全资子公司)成立于2006年1月,主要生产4-48吨级履带式液压挖掘机,柳工正式进入挖掘机械行业。然而,2010年中国工程机械行业的爆发式增长,尤其以挖掘机械最为亮眼,柳工位于柳州的挖掘机生产基地已不能满足这样的市场需求,在2010年5月,柳工常州挖掘机有限公司(全资子公司)注册,地点位于江苏省武进高新技术产业开发区(常州市)。该项目于2010年6月奠基动工,项目总投资50亿元,规划用地1150亩,其中一期占地600亩,规划建筑面积16.6万平米,在短短半年的时间里,柳工的一期项目已建成投产,再次刷新全行业建成投产速度最快的纪录!2010年12月25日,举行了柳工东部研发制造基地开工暨首台挖掘机下线仪式,宣告柳工东进计划的完美落成。柳工东部研发项目达产后将年产挖掘机1万台,销售收入达40亿元。
2010年,液压件制造基地
工程机械核心的问题就是发动机和液压件,虽然中国工程机械行业有了很大的发展,但是直到目前,中国挖掘机企业大部分仍然要依靠国外企业生产的发动机和液压件,这无异于被人掐住了要害。关键零部件问题不解决,中国工程机械企业就无法得到长足的发展。为了解决这个难题,中国企业选择了不同的解决路径,而柳工选择在液压件方面实现突围。
2010年6月18日,柳工在柳州的液压件生产基地正式开工,总投资8.85亿元,目的就在于提升液压元件的研发制造水平,提高主机产品的技术水平,减少对核心部件进口的依赖,降低主机制造成本。然而,柳工战略与众多对手不同,其制造的零部件不单在工程机械行业领域内使用,更要实现汽车和工程机械通用,并且空调、水扇、油扇等共享零部件的可研规划正在制定之中。
编后语
要么不进入这个行业,要做就要做到前三甲!这就是柳工。一招东部扩张棋局,足以看出柳工的实力与魄力,敢想敢做,敢为最先。不急不躁,耐心布局十年,只为一朝得胜。柳工这一盘棋走的惊险,更是走的精妙。
柳工制造基地的布局,很清楚的可以看出,柳工将重心放在了江苏这个工程机械行业发展成熟的区域。并且柳工的产品线几乎涵盖了工程机械主要产品分类,将企业重心放在了装载机、挖掘机和起重机这三类主要产品上,重点发展挖掘机和起重机。柳州相对交通便利、经济发达的东部沿海地区而言,本身存在着比较多的不足,柳工东部扩张战略,将企业重心投放在江苏,无疑是弥补了这个缺陷。
十年东扩道路,以常州制造研发基地的落成告终,成功的构建成东部基地。东扩十年,也是华丽蜕变的十年,柳工集团的十年,从西南转向东部,与北方天津基地相互映照,将中国主要工程机械区域几乎都涵盖到。这一精心的布局并非所有人都可以有魄力和耐心去建设,而柳工做到了。2011年对柳工而言,会否是一个全新的爆发式发展的一年呢?