5月份,汽车起重机销量同比下降9.70%,环比下降22.38%;履带起重机销量同比下降7.23%,环比增长4.81%,是本月三类起重机中唯一环比增长的机种;随车起重机销量同比增长39.79%,环比下降1.70%。
◆汽车吊龙头企业优势明显,二、三线品牌面临边缘化。
1-5月份,徐工汽车起重机累计销售10266台,同比增长28.92%,市场占有份额为47.92%。增幅较大的为三一重工和抚挖锦重,增幅分别为115.07%与40.77%,其中三一重工在汽车起重机领域继续保持翻倍增长的发展速度。而四川长起在2011年1-5月份表现较差,同比降幅达到44.38%,安徽柳工与马尼托瓦克同样出现负增长。从趋势上看,行业集中度进一步增强,众多二、三线品牌被边缘化。
◆三一履带吊、中联随车吊销量出现大幅下降。
1-5月份,我国履带起重机市场,中联重科以249台的销量排名第一,徐工以206台的销量仅随其后,抚挖排名第三,销售为161台。三一科技从2010年底出现衰退迹象,2011年1-5月份的销量进一步萎缩,同比降幅超4成。1-5月份,随车起重机市场仍以徐工、石煤机、牡丹江专汽三家企业为主,各自销量分别为1943台,738台和492台;其中,牡丹江专汽增幅较大,达到67.92%;中联同比下降65.55%,退出第一梯队竞争。
◆1-5月整体销售结构与2010年相似,大吨位份额略有上升。
1-5月份,起重机销售结构与2010年全年对比,大体相似。其中,汽车起重机在20-29.9t区间的市场份额略有上升,小吨位产品份额出现下滑;履带起重机70T以下小吨位份额大幅上升,其他吨位区间份额均略有下降,整体来看,销售结构保持稳定。随车起重机5T及以下区间的产品市场份额出现下降,但10-19.9T区间的市场份额增幅较大。
1-5月份汽车起重机同比增长24.23%,履带起重机同比增长18.39%,随车起重机同比增长34.97%,三类起重机中随车吊增幅最大。从月度波动曲线上看,汽车起重机与其他主流机种表现相似,3月销售达到高点后,4、5月份连续大幅度下滑,履带起重机与随车起重机稳定性较好,尤其是随车吊,连续数月持续增长,市场有望出现向上爆破点。