据统计,7月份,汽车起重机销售1873台,同比下降33.20%,环比下降31.06%;履带起重机销售142台,同比增长3.65%,环比下降16.96%;随车起重机销售1242台(统计厂家数据增加一个),同比增长114.51%,环比增长17.28%,剔除统计范围扩大的因素,今年以来随车起重机销量仍然出现了可观增长,成为工程机械各细分机种中表现最好的机种之一。
◆汽车吊增长9.16%,三一增速翻倍。
1-7月份汽车起重机销售25238台,同比增长9.16%,3月份触及上半年高点后,连续数月下滑,配合季节因素,8月份很可能出现此波调整低点。
徐工销售12684台,同比增长10.56%,市场占有率50.26%。增幅最大的为三一重工,增幅为101.80%。四川长起表现较差,同比降幅达到52.72%,安徽柳工、马尼托瓦克、北方交通和北起多田野同样出现负增长。从趋势上看,行业集中度进一步增强,众多二、三线品牌被边缘化。目前中国汽车起重机市场竞争格局为“绝对独占型”,徐工重型将走向独占地位,中联重科短期内受到的挑战最为强烈,市场份额受到三一与徐工的双重挤压。
◆履带吊增长11.72%,三一衰退明显。
1-7月履带起重机累计销售1182台,同比增长11.72%,增速连续数月放缓。
中联重科销售363台,排名第一;徐工以270台的销量仅随其后,抚挖排名第三,销售为196台。三一科技从2010年底出现衰退迹象,今年上半年销量进一步萎缩,同比降幅超4成。履带起重机竞争主要集中在前四家企业,目前该行业竞争结构为“分散型”,主要竞争特点是市场竞争激烈,某家企业经营只要稍为松懈,就可能下降,包括首位中联重科在内,顺位变动的可能性很大。
◆随车吊劲增5成,徐工走向独占地位。
随车起重机作为今年起重机市场黑马腾空而起,1-7月销量为5813台,同比增长53.62%,是三类起重机中同比增幅最大的机种。7月当月,随车起重机销售1242台,同比增长114.51%,环比增长17.28%,延续今年以来的上升趋势,销售级别再上新台阶。
1-7月随车起重机仍以徐工、石煤机、牡丹江专汽三家企业为主,各自销量分别为2921台,1080台和566台;其中,徐工随车增幅较大,达到55.29%,市场占有率上升至77.19%;中联同比下降65.69%,退出第一梯队竞争。随车起重机市场份额进一步向龙头企业倾斜,根据厂家实力及重视程度,未来随车起重机市场徐工很可能走向独占地位。