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库存加大 钢材价格跌势加速

来源:全球起重机械网  人气:1742
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   9月19日,国内钢铁现货交易平台西本新干线提供的监控数据显示,上周(9月13-9月16日),国内现货钢价跌势加速,库存出现上升,市场需求持续低迷。

  目前资金成本已经创下2008年金融危机以来的历史新高,并且短期看来只紧不松。另外,传统的“金九”需求明显偏弱,旺季不旺,预计短期国内钢价将以弱势下跌走势为主。

  供应压力加大

  西本新干线监测数据显示,截至上周末,国内主要城市建筑钢材总库存为697.86万吨,环比增加20.47万吨,其中螺纹钢库存增加12.5万吨,线材库存增加7.97万吨。

  从数据上看,国内建筑钢材库存已连续四周上升,且目前市场总库存量已超去年同期水平,市场供应压力明显加大。

  截至9月16日,国内主要市场优质品二级螺纹钢25mm平均价位在4981元/吨,周环比下跌39元/吨;6.5mm高线平均价位在5109元/吨,周环比跌24元/吨。

  西本新干线高级研究员邱跃成表示,8月份各项经济数据显示,中国经济增长速度出现回落,房地产、铁路等行业投资降速,导致钢材市场需求不振,市场乐观心态逐步消逝。

  尽管上周钢铁龙头出台了10月钢价政策,对旗下多品种钢材价格稳中上调,但是这并未掩盖住钢厂对于后市需求增长信心不足的疲态。

  据业内人士对中国证券报记者透露,由于市场订单不好,销量下滑,近期很多钢厂通过“检修”的方式进行温和减产以应对当前弱市。

  中国联合钢铁网分析认为,当前国内钢市整体走势乏力,国庆节前这种低迷的需求难有实质性的改变,钢材价格在后期还可能加速下跌。预计四季度钢市也难有作为,年底钢市可能跌破今年的低点。

  值得注意的是,在8月中下旬时,有相当部分市场人士预判“金九银十”仍有一波小幅反弹行情,而时间过去近1个月后,市场人士已经集体转为看淡。

  资金成本创新高

  “今年以来为什么库存水平不高,有多重因素导致,但是手上钱紧显然是不能忽视的重要原因之一。”上海地区一家大型钢材贸易商对中国证券报记者表示。

  实际上钢材贸易和流通,除了关注市场供需外,最为关注的就是货币市场上资金供给带来的成本变化。

  上周央行在公开市场回笼资金1320亿元,而公开市场到期量为1390亿元,上周实现净投放70亿元。这已经是央行连续第九周净投放。但是,目前市场资金紧张以及融资成本上升的局面并没有得到明显缓解。

  盛志诚表示,9月9日之后,上海地区大额银行承兑汇票月贴现率高达8.58%。,较8月22日的8.28%。上升3.62%,创下20008年金融危机以来的历史新高,而且短期仍然有上涨的态势。

  据了解,随着承兑汇票贴现率创下历史新高,钢厂对承兑汇票贴息也进一步上调,其中沙钢对承兑汇票贴息调整为42元/吨/月,日照钢铁月贴息率调整为0.95%/月。资金紧张以及融资成本上升,将继续对当前钢价形成抑制

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