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6月26日16时20分许，九江长江二桥北塔引桥最后一片钢箱梁NB26吊装到位，标志着九江二桥北塔引桥10片钢箱梁吊装工程圆满完成。
由于去年枯水期北塔引桥桥墩处水深不足，吊装船及钢箱梁运输船难以进入施工水域，导致二桥北塔引桥最后4片存梁吊装作业推迟至今年洪水期进行。但目前长江进入洪水期，流速较快，吊装作业存在施工船舶走锚以及吊具和人员安全的自身安全风险，九江海事部门特制定了吊装施工安全维护方案。自6月24日起，通过VHF电话连续播发临时性航行警告，告知船舶施工作业的时间、水域和注意事项，提醒下水船舶远离施工水域、高速船舶减速慢行，避免影响吊装作业安全。
6月25日，九江港区海事处浔阳执法大队提前安排执法人员深入施工现场，对苏盐工拖801、镇航工818、江苏海洋2601三船实施施工作业前船舶安检，并针对检查发现的问题开具船旗国监督检查报告，要求缺陷纠正后才能开始施工。整个施工期间，海巡31237艇和海巡31422艇24小时进行现场驻守，维护船舶220余艘次，确保吊装作业顺利完工和施工水域通航安全。
