江顺大桥主桥钢箱梁岸侧JQJ型180t×2步履式架梁吊机试吊成功

10月30日上午，由中铁港航局集团二公司承建的江顺大桥主桥钢箱梁（顺德岸）岸侧JQJ型180t×2步履式架梁吊机试吊成功。

江顺大桥主桥钢箱梁架梁吊机采用单端两台（一组）抬吊的施工方法。吊装钢箱梁时采用船舶运输到桥位下，安装吊具后将钢箱梁提升到位再进行对位和连接。架梁吊机设有液压驱动装置，可沿铺设在钢箱梁顶面的轨道前进或后退，架梁吊机前端设有可变幅的起重臂，方便架梁时纵向位移调整。为检验JQJ型180t×2步履式吊机的安装状况及机械性能，根据吊机起重特性，依据起重机吊装规范及试吊程序，试吊分静荷载和动荷载试验。静荷载试验分别进行100％、110％、125％三级逐级加载试验，动负荷试验分别进行100％、110％二级逐级加载试验。

广佛江快速通道江顺大桥是连接江门市蓬江区与佛山市顺德区的桥梁，项目起点位于顺德区杏坛镇，中间跨越西江干流，终于江门市北部的蓬江区棠下镇附近。江顺大桥主桥对称布置，跨径布置为（60+176+700+176+60）m，主桥全长1172m。顺德岸钢箱梁共分36节段架设，节段最大吊重345.5t，墩顶三个节段钢箱梁已由300t浮吊架设完成，其余钢箱梁均由该架梁吊机架设。