日前,随着中铁二局成绵乐项目部其余架梁设备完成拆装,新津制梁场提梁站也完成它的最后使命,两台450吨龙门吊开始进行拆解。
新津制梁场提梁站是成绵乐项目部架梁施工的首要功臣,2010年3月22日由它完成了成绵乐铁路首孔箱梁架设,在成绵乐架设期间共计提梁926孔,架梁高峰期达到每天提梁6孔,在3年多的施工运转中未发生一起安全事故,为架梁施工稳步进行构筑了坚实基础。
拆解作业前项目部认真做好拆解方案的编制和论证,特别针对提梁站拆解过程中存在高空作业、吊装作业、大型机械等高危险源编制专项方案,确保吊点位置、起吊荷载、起吊半径等合符安全要求。目前拆解一切顺利,吊装作业有序进行。