中联重科车桥公司获得国家级重点新产品项目

国家重点新产品计划于1988年启动，是国家科技计划体系中科技产业化环境建设的重要组成部分，是一项政策性引导计划。它以“加强引导、鼓励创新、扶持重点、营造环境”为指导思想，通过政策性引导和扶持，促进新产品开发和科技成果转化及产业化，重点支持创新性强、技术含量高，拥有自主知识产权，对行业共性技术有较大带动作用，积极研究国内外先进技术的新产品开发和试制工作。

全转向驱动多轴重型车桥是集多轴多模式电液伺服转向、多轴油气悬架、多桥联动大扭矩双级减速器、双钳盘式制动器等技术于一体的高性能机械装备，该类产品可用于全地面轮胎起重机、全转向重型越野运输车辆等，既能满足整车快速转移、长距离行驶要求，又能满足车辆在狭小和崎岖不平或泥泞场地上移动的要求，是当前车桥产业中技术含量最高、附加值最高、极具发展前景的产品。该项目由车桥公司组织实施技术攻关、开发与样件试制，总部研究院提供技术支持，项目目标是确保国内领先5-10年。在产品研发过程中，公司科技人员根据项目要求及产品特点，积极努力、创新进取，在产品的创新性、先进性方面取得了骄人成绩。如：桥壳整体内涨扩管成型技术研究，建设胀管桥壳线，大量应用工业机器人，桥壳轻量化，承载可靠性更好；研究、改善双联等速万向节的球笼及节叉结构，自主研发双联准等角速万向节，实现大转向角驱动技术国内首创；新型ABS防抱装置安装结构设计，保证磁感应信号稳定性高于同行业。

经过近三年、多轮试制的项目研发，并与合作单位联合进行了上述核心部件的台架试验，满足要求后又完成了装车样桥，整车进行了30000KM的道路试验，完成了产品定型试验。项目共申报受理发明专利5项，实用新型专利、PCT共19项，确保形成了项目自有专利知识产权保护。

车桥公司通过该重点新产品的研发及产业化技术改造，投资近2亿元的工程车桥制造基地新增机加工、焊接、装配、油漆等生产线9条，填补了国内空白，已具备了转向驱动桥取代进口、内部配套的能力，社会、经济效益非常显著。“全转向驱动多轴重型车桥HNQG130T”获此“国家重点新产品”称号，对分公司的高端工程车桥业务发展具有里程碑的意义。