日本今治造船从希腊船东Sealink Navigation获得2艘63000DWT散货船订单,新船安排在2016年和2017年交付。
该型散货船为今治造船在去年研发的“New I-Star”型散货船的基础上进行改良,日均油耗降低了12%。船长199.9米,宽32.24米,型深19.15米。
据了解,Sealink Navigation上个月在名村造船订造了2艘34000DWT散货船,最近才被透露,新船将于2015年第三季度交付。
日本今治造船从希腊船东Sealink Navigation获得2艘63000DWT散货船订单,新船安排在2016年和2017年交付。
该型散货船为今治造船在去年研发的“New I-Star”型散货船的基础上进行改良,日均油耗降低了12%。船长199.9米,宽32.24米,型深19.15米。
据了解,Sealink Navigation上个月在名村造船订造了2艘34000DWT散货船,最近才被透露,新船将于2015年第三季度交付。