近日,力士德自主研发设计的SH500.8物料装卸机械正式下线,该产品是在挖掘机的基础上,结合国际应用经验,研发的一机多用型专用抓料设备,主要服务于:船运码头,物料货场,车站煤场,堆卸吊装等工况条件下的沙石、煤料、钢材及各种散装货物及堆装货物的装卸现场。
SH500.8的下线标志着公司挖掘机变形产品的研发制造技术取得了重大突破,其各项性能参数、智能电子控制技术、液压系统、工作装置材质和工艺要求等各方面都达到了国际先进水平,将进一步推动挖掘机产品向自动化技术、智能技术、机电一体化的最新技术方向发展。
产品亮点:
1、 动力系统采用原装进口康明斯发动机,动力强劲,油耗低,日常维护方便;电气系统有过流、过载、漏电等保护功能,安全可靠;
2、双泵双回路总功率调节、负流量控制系统,合理分配和利用发动机的功率,双泵合流,多动作复合,提高作业效率;
3、驾驶室升高,视野更开阔,驾驶室配备顶防护及前防护,保护驾驶员免受伤害;多功能仪表盘,便于操作,安全性高,设有过载保护装置,对各种压力、温度、油位在超出设定载荷时报警;
4、 整体直动臂、鹅颈式弯斗杆及多种作业抓具的增强型工作装置,利用计算机有限元分析软件优化设计的工作装置,箱形结构实现合理的高强度构造,起吊能力大,工作范围广,最大工作范围可达高14米,远12.8米,最大起重量26吨,每个工作循环约20秒,效率高;
5、设有角度传感装置,根据不同的辅具可以设定工作装置的运动范围,以防止驾驶员误操作造成的损坏;
6、辅具更换迅速、简单。通过配备不同抓具(如梅花抓斗、贝壳抓斗、圆木抓具、钢坯抓具、液压剪、液压钳等),能降低施工难度,满足不同客户不同工况对废钢、矿石、煤炭、散化肥、黄沙、垃圾等物料的装卸需求,促进了施工技术的发展。
机 型 | SH500.8 | 备注 |
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重 量(T) | 46.9-53.3 | |
发动机型号 | CUMMINS QSM11 | |
功率(kw/r/min) | 254/1800 | |
工作模式 | H\S\L | |
燃油箱容积(L) | 650 | |
驱动力(KN) | 368 | |
行走速度(km/h) | 4.8/3.0 | |
回转力矩 KNM | 142 | |
回转速度(r/min) | 7.6 | |
爬坡能力(º) | 35 | |
接地比压(KPa) | 79.7 | |
最大流量(L/min) | 360*2 | |
工作压力(MPa) | 34.3 | |
液压油箱容积(L) | 335 | |
A-总长(mm) | 11700 | |
B-总宽(mm) | 4400 | |
C-总高(动臂顶)(mm) | 3200 | |
D-总高(驾驶顶)(mm) | 4490 | |
E-配重离地间隙(mm) | 1300 | |
H-履带接地长度(mm) | 4360 | |
J-履带长度(mm) | 5390 | |
K-轨距(mm) | 3800 | 下车架采用整体式 |
每侧支重轮数量 | 9 | |
每侧拖链轮数量 | 2 | |
L-下车宽度(mm) | 4400 | |
M-履带板宽度(mm) | 600 | 标配600宽,三筋板履带板 |
N-转台宽度(mm) | 3045 | |
配重距地高度 | 1300 | |
Z-配重重量(t) | 9.6 | |
斗杆长度(m) | 5.8 | 根据港口工况选择工作装置匹配 |
动臂长度(m) | 7.5 |