国产起重机还是沿用苏联时期的设计思路,笨重、体积大等特点,所以在电机、减速机等方面一直较为落后。
软齿面和中硬齿面的减速机现在还是国产起重机的最优之选,第一是因为硬齿面的匹配问题,第二也是价格成本上的考虑,因为硬齿面还是比较贵的。但是就起重机的发展来看,今后的起重机用减速机必将是向硬齿面发展的,因为硬齿面减速的有点不是软齿或中软齿减速机能代替的,硬齿面减速机体积小、寿命高、精度高、不漏油等优点是相当突出的。
硬齿面减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。无锡科意德传动科技有限公司生产的高速齿轮减(增)速器的功率已达42000kW ,齿轮圆周速度达150m/s以上,算是佼佼者了。
随着技术的发展和计算机的应用,对齿轮齿形的计算越来越精确,世界传动技术的发展趋于采用硬齿面。据统计,由于硬齿面减速机的采用大大地促进了机器的重量轻、小型化和质量性能的提高,使机器的工作速度提高一个等级。未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济好。重载与拉丝机向大盘径线材的趋势一致,而高速则能使拉丝机的单位产能提高,这也正好与直线式拉丝机的发展趋势相吻合。
目前国内金属制品行业的总体技术水平和装备水平,与工业发达国家相比仍有较大的差距,在拉丝机主机、辅助设备、润滑技术、线材生产、拉丝模具质量等方面还比较落后。面对我国金属制品行业的实际情况,单纯追求先进的大型、高速拉丝机是不切合实际的,也是不可取的;对于拉丝机的设计者和制造厂家来说,工作的重点应放在设计、制造运行、运作、维护简单、生产效率较高的拉丝机