国内高空作业升降平台技术现状与发展趋势分析

近几年，随着人们对高空作业需求的不断提升，高空作业平台新技术、新结构不断涌现，尤其在复杂环境下使用的适应性、稳定性、安全性等方面新技术取得了很多如破。从技术看，我国的高空作业平台产品类型与国际市场基本接轨。臂架式高空作业平台主要生产企业有湖南星邦、湖南运想、浙江鼎力、湖北孚曼、京城重工等;剪叉式高空作业平台主要生产企业有浙江鼎力、湖南星邦、湖南运想等;桅柱式高空作业平台主要生产企业有杭州赛奇、浙江鼎力、京城重工等;高空作业车主要生产企业有徐州海伦哲和杭州爱知等。上述国内产品中，臂架式、剪叉式在高度、底盘和行走类型等方面与国外先进产品还存在一定的差距。桅柱式高空作业平台在升降同步性方面有较大的技术突破，在结构的多样性和最大高度等方面处于领先，但在外观造型、工业设计方面还存在着一定的差距。

从品牌的知名度看，中国企业还不能与国际知名品牌相提并论。尽管近年来国产品牌有较大数量出口到世界各地，但是在国际市场上仍以一般产品，甚至是低端产品的姿态获取订单。在国内市场，国内品牌产品虽然具有一定的价格优势，但市场方面表现并不令人如意。总之，与国际知名品牌相比，国内产品在技术档次、用户的信任度方面还有很大提升空间。

和当前国际发达地区相比，我国高空作业平台产品还存在以下不足：一是产品结构相对落后。目前我国高空车仍以折叠臂为主，而国外发达地区以性能更为优越的伸缩臂和混合臂为主。二是小型产品和大作业高度产品缺少。我国低作业高度产品大多使用轻卡底盘、折叠臂结构，由此造成该类机型偏大。国外先进的低作业高度产品使用微卡底盘、伸缩臂(或混合臂)结构，真正实现了产品小型化。在作业高度方面，芬兰博浪涛、德国Ruthmann、奥地利Palfinger都有作业高度超过100m的产品，而我国目前产品最大作业高度只有45m。三是绝缘型产品关键技术缺失，且应用范围窄。四是人机工程和控制精细化程度有待提高。国外先进产品操作界面清晰、功能布局合理、安全指示齐全、人机交互友好，产品控制精细，速度变化平稳、冲击小，微动性良好，人员操作舒适高、安全感强。国内产品各种功能和安全设置也基本齐全，但使用的舒适程度和方便性仍不尽如人意。

目前高空作业平台行业在国内还处于成长期，发展空间巨大，前景非常广阔。但在当前经济形势下行业发展存在的问题和面临的挑战也不容忽视，只有多方人士共同努力，方能推动行业的健康发展。具体措施如下：

加快产品技术升级。高空作业平台是一个高风险产品，在安全性、可靠性方面，国内企业应当借鉴欧盟等一些先进国家和地区的要求和具体做法，加大研发力度。这样不仅能实实在在地提升产品的档次，还可避免国际贸易中的技术壁垒。具体来讲，国内企业应该从国内外产品的差距入手进行研究和分析，重点在最大高度规格、底盘适应恶劣环境能力、智能化控制以及物联技术应用等方面下功夫。

加快法规政策出台。欧美国家高空作业安全管理规范体系成熟，管理严格，违规高空作业的成本和法律风险很高。欧美以外很多国家，如澳大利亚、新西兰、巴西、马来西亚、韩国等的劳工组织也建立了相应制度。比较而言，国内相应的政策法规不配套，高空作业安全管理不规范、执行不严格，高空坠落事故处理费用相对偏低。尤其是法律意识淡薄以及一次性投入成本较高等因素，导致高空作业平台产业的市场容量远没有期望值。

改变安全理念和使用习惯。据不完全统计，我国每年发生高空坠落事故人员伤亡的数字惊人，不规范高空作业的案例时有发生。如在吊车上加装一个篮框，将高空作业人员送到高空进行作业;还有在叉车上安装一个架子，高空作业人员站在架子的顶部，利用叉车的升降功能将人员送到高空;更有甚者在钢结构施工工地，高空作业人员在没有任何保险措施的情况下，从钢结构的立柱上攀爬到高空进行作业;至于用人字梯、简易脚手架等进行高空作业的状况更是屡见不鲜。

高空作业平台的生产企业有责任将安全的理念带给施工人员，为社会提供安全的、性价比高的本质安全型的专业设备。政府管理部门应当将高空作业安全视作公共安全，通过建立必要的规范来改变人们的安全理念和使用习惯。施工组织单位则应学习先进的安全管理经验，以人为本，避免各种不安全的作业行为。

探索新的经营模式。目前，我国高空作业平台的租赁市场尚处于初级阶段，其原因主要是使用方自行购买，设备的利用率较低，也就是说资源尚没有充分得到应用和发挥。相比采购而言，租赁高空作业平台能够直接降低使用成本，有效保障施工安全，提高工作效率。许多成功的案例表明，一个工地只要出现一台高空作业平台，此产品就会很快在该工地上推广应用。

此外一些大型的工程建设项目，仅靠一个企业或者几个企业还不能在设备、技术和资金等方面给予用户施工提供全面的支撑。如果能够有一个组织牵头行业的骨干企业，从方案设计、设备选用、技术支持人员等方面为工程建设项目提供整体的解决方案，则不仅可使资源配置更佳、项目施工更快、工程过程更安全，还能使产品开发最贴近实际，使行业企业获得最佳的经济效益。当然这还是一种新经营模式的畅想，需要行业的有识之士共同进行探索和实践。

我国租赁行业的蓬勃发展，带动了高空作业车作业范围与频次不断增大。预计5年之内，国内仍将以作业高度14～20m的折叠臂式产品为主，小型化、紧凑型产品将会得到较快发展，伸缩臂、混合臂产品所占市场份额将逐步提升，用量少、需求少的大高度产品发展仍然会比较缓慢。为了适应用户的需求，推动产业升级，我国高空作业平台企业应该调整结构、升级产品、优化性能。

加大伸缩臂、混合臂式产品研发。虽然伸缩臂、混合臂式产品技术复杂，成本高，但和折叠臂产品相比，其使用性能有明显优势，市场前景向好。目前国内主要生产厂家已认识到这一点，并逐渐加大了伸缩臂、混合臂式系类产品的研发力度。

提高产品安全性。低成本、低价格的产品虽然能够实现产品基本功能，但是此类产品安全系数低，具有较大的安全隐患。随着人们对产品认识水平的提高和国家对产品监管力度的不断加大，符合标准规范、安全可靠的产品将更具优势。

开发差异化产品。我国当前折叠臂产品同质化严重，这和我国当前产品类型单一、用户需求单一的现状是分不开的。随着高空作业产品使用范围的不断扩大，企业可以根据用户的不同需求设计出差异化更加明显的产品

优化智能化控制技术。相关企业可以通过选用或自行研发专用、高可靠性、高精度传感器，提高检测精度和识别的可靠性，加强控制器决策的合理性和人性化水平，解决当前智能化高空作业平台存在的功能堆积、故障偏多问题。此外，还可以将高空作业平台通过网络连接在一起，使系统能够自动、实时地对产品进行识别、定位、追踪、监控，并对故障信息进行智能化处理。