近日,DM5G4x2单摆臂牵引车在中国重汽济南商用车公司试制车间成功下线。
济南商用车公司借助曼技术平台,将曼技术空气悬挂技术应用于普通车型,使高端进口车型独居的空气悬挂在普通车型上得以开发、应用。该车采用MCO7发动机,国四排放标准,匹配中国重汽成熟的变速箱,重汽自制气助SCR,性能可靠,成本更低;单摆臂空气悬挂,不仅自重低而且更加省油;配置012高顶加长驾驶室,采用新型驾驶室空气气囊悬置,电动门窗、一体式仪表板,内部空间合理,驾驶室驾乘更加舒适,是当今竞争条件环境下物流行业的首选车型。
近日,DM5G4x2单摆臂牵引车在中国重汽济南商用车公司试制车间成功下线。
济南商用车公司借助曼技术平台,将曼技术空气悬挂技术应用于普通车型,使高端进口车型独居的空气悬挂在普通车型上得以开发、应用。该车采用MCO7发动机,国四排放标准,匹配中国重汽成熟的变速箱,重汽自制气助SCR,性能可靠,成本更低;单摆臂空气悬挂,不仅自重低而且更加省油;配置012高顶加长驾驶室,采用新型驾驶室空气气囊悬置,电动门窗、一体式仪表板,内部空间合理,驾驶室驾乘更加舒适,是当今竞争条件环境下物流行业的首选车型。