济南打造“四个中心” CBD区域3年开建4条以上轨交线

今年起，济南打造“四个中心”破题起，围绕这个目标2016年到2018年，未来3年济南要怎么干?又会给市民生活带来哪些变化?10日，记者获悉，济南发布《济南市“四个中心”建设指标体系三年行动纲要和2016年目标任务》，给出了打造区域性经济中心、金融中心、物流中心、科技中心三年建设“路线图”和今年的目标任务。

CBD区域3年开建4条以上轨交线

济南将举全市之力建设中央商务区，在2016年至2018年，完善以中央商务区为交汇区的城市轨道交通线网规划及东部综合交通规划，开工建设4条以上线路。

据悉，根据规划，轨道交通约占CBD全方式出行的30%，须满足高峰8万-10万人的出行需求，前期确定在CBD打造“四线七站”。从规划图上可以看到，这7个站点除中央公园站点外，另外6个站点分别位于工业南路与奥体西路交汇处、化纤厂路与CBD南北中央轴交汇处、奥体西路与经十路交汇处、经十路与CBD南北中央轴交汇处、CBD东西中央轴与奥体西路交汇处、CBD东西中央轴与华阳路交汇处。

今年，济南将开工城市轨道交通R2线一期、R3线一期工程，完成二期建设规划报批。

开通中心城至县域城市快客

在促进“携河”发展方面，在2016年至2018年，将强化跨河交通支撑，推进石济客专公铁两用桥、泺口穿黄隧道等项目建设。黄河大桥收费问题也列入年度目标任务，济南将在2016年至2018年，分步解决过黄河车辆通行收费问题。今年，将解决济南牌照车辆过黄河收费问题。如运作顺利，最快将在今年3月实现。

另外，在推进县域经济崛起方面，2016年至2018年，济南将规划市域轨道交通(R线)全覆盖，并适时开通中心城区至县域的城市快客。

在吸引外来消费方面，2016年至2018年，济南将积极创建新的5A级景区，加快建设国际旅游标志区。而且，还将放宽异地购房各项政策，吸引周边城市居民到济南市购房置业。

2016年至2018年，济南将规划建设“济南金融总部经济”和“新型金融孵化区”，每年策划十大金融招商项目，并建立项目库。每年引进或成立10家以上新型金融机构。过半驻济银行机构成立科技金融专营支行。

济南还将通过三年的持续努力，使全市普惠金融发展环境进一步优化。2017年前，消除城市社区金融服务盲点。到2018年末，全市每万人拥有银行业机构(网点)2.5家，每万人拥有ATM机10个(乡镇不少于3个)，每万人拥有POS机160台(行政村不少于2台)。

支持学校设快件取送站

今后三年，济南将展开物流园区建设行动。重点建设桑梓店物流中心、空港国际物流中心、董家镇公铁货运中心三大枢纽型物流园区，加快建设崔寨物流基地、大桥路物流基地两大综合型物流园区，合理布局服务县域经济和重大产业集聚区的功能型物流园区，逐步完善“一横两纵三枢纽两基地多园区”的区域物流节点布局体系。

济南还将展开特色物流打造行动，城市配送方面，加强城市公共配送节点网络建设，放宽城市配送车辆停靠限制。在快递物流方面，引导快递企业通过智能自提柜、便利店“代存代取”等方式实现快件投递，支持大型快递企业或第三方公共平台在农村、社区、学校、星级酒店等区域设立快件公共取送站(点)。

济南打造“四个中心”目标

区域性经济中心GDP年均增长以上8%

经济总量：主要经济指标增速全面超过全省平均水平，其中噪地区生产总值年均增长8%以上;一般公共预算收入年均增长9.5%左右;固定资产投资年均增长13%以上;到2018年，地区生产总值占全省比重提高到10%，占省会城市群经济圈比重提高到29%;

到2020年，地区生产总值占全省比重提高到10.2%，占省会城市群经济圈比重提高到30%。

经济结构：到2020年，现代服务业增加值占服务业增加值比重、高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重年均提高1个百分点;经济布局更加均衡合理，县域经济增加值比重提高到48%。

经济影响：旅游消费总额年均增长8.5%;到2020年，总部企业数量达到100家，培育形成3～5家全国知名的平台型企业，打造千亿级企业。

经济活力：引进市外投资年均增长20%，实际到账外资年均增长10%，离岸服务外包执行额年均增长8%;民营经济增加值比重年均提高1个百分点，市场主体数量年均增加5万家。

区域性金融中心，全市金融业规模总量5年翻一番

通过5年努力，实现全市金融业规模总量到“十三五”末比“十二五”末翻一番，主要金融业指标实现倍增。

到2020年末，全市金融业增加值达到1240亿元，年均增速15%，GDP占比达到13%以上;金融机构本外币存贷款余额分别达到2.5万亿元、2万亿元，年均增速达到11%和12%以上;全市上市公司总数达到40家以上、新三板挂牌企业达到240家;保险业实现保费收入460亿元，年均增长18%，保险密度达到5500元/人。

区域性物流中心，社会物流总额跻身全省第2位

到2020年，全面建成区域性物流信息交易中心、资金结算中心、总部集聚中心、货物集散中心，现代物流业实现更高层次、更高水平、更大规模发展，成为济南经济发展的新兴支柱产业和重要增长极。

社会物流总额达到3.54万亿元，列全省第2位，在全国副省级城市位次前移2位;物流业增加值达到641.3亿元，社会物流总费用占GDP比重下降至15.5%左右;规模以上物流企业达500家，其中营业收入过亿元企业50家，国家3A级以上物流企业超过40家(其中国家5A级物流企业达到5家)。

区域性科创中心，剑指京沪之间科技创新新高地

将济南市打造成为国内重要的科技成果策源地和京沪之间科技创新新高地，成为国内一流、国际知名的区域性科技创新中心，率先建成创新型城市。

强化一个国家级高新区(济南高新区)的龙头带动作用，打造10个高端特色产业基地，形成百亿级创业投资基金，建成千万平方米科技创新研发孵化载体和产业基地。到2018年，全市高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重达到45%以上，高新技术企业数量达到820家，力争到2020年分别达到47%和1000家以上。

加快“智慧泉城”建设，到2020年，基本建成具有济南特色，满足社会发展需求的智慧市政、智慧交通、智慧健康、智慧公安、智慧社区、智慧农业、智慧林业、智慧水利等技术保障体系，使科技惠民效果充分显现。