《南京市江宁区近期建设规划(2015-2020)》昨日起在南京市规划局进行批前公示,未来5年该区内将有多条地铁线新建,该区还提出建设支线对接今年开工的地铁5号线。
根据该规划,整体的建设框架是“一轴一带,一核五城八市镇”,其中“一轴”是指主城——南京南站——东山副城——空港枢纽“城镇发展主轴,重点建设现代服务业走廊、战略性新兴产业基地,打造创新性高科技产业发展的标志轴。“一带”是指科技创新与旅游休闲复合发展带,包括以麒麟科创园、高新园、开发区为主题的东南部科技创新带,以汤山、青龙山、方山、秦淮河湿地、牛首山为节点的环绕越文化休闲旅游经济带。“一核”是指由东山副城、开发区、高新园组成的“一城两区”,打造南部中心核心城区。“五城”是指禄口新城、滨江新城、汤山新城、麒麟新城以及湖熟新城(远期预留新城)。“八市镇”是谷里、陆郎、横溪、丹阳、铜山、秣陵、淳化、土桥等新市镇。
在交通规划方面,该区将构建以轨道交通为骨干,地面交通为主题的公共交通体系。从交通规划实体图上可以看到,在十三五期间,该区内将新建多条地铁线路,其中新建地铁10号线二期、地铁3号线南延段、5号线及其支线均经过江宁区,续建宁高城际二期。在规划图上,经过该区的宁句城际也标注为十三五期间的新建工程。此外,还将对地铁12号线、13号线、8号线开展前期研究,宁马城际也将开展前期研究。
值得一提的是,南京地铁5号线工程试验段目前已经正式动工,年内将全线动工,而江宁区则提出了要兴建地铁5号线支线工程。根据规划,地铁5号线南起将军路站,北至方家营站,是联系南京主城与江宁东山副城的一条东南-西北的斜贯轨道交通线,全长约37公里。
记者了解到,这一支线工程并未出现在此前的地铁规划中,其如何与5号线对接运营以及站位设置仍未有定论。此前公示的该区重点项目——位于方山南麓的世贸梦工场的规划图中就出现了地铁5号线。