武汉沿江122个拟取缔码头已按标准完成取缔任务

记者从13日的全市沿江港口岸线资源综合整治工作总指挥部第三次会议获悉，省治理长江干线非法码头联席会议检查组近期对武汉长江岸线和汉江岸线进行了检查，并给予高度评价。

2日至3日，省治理长江干线非法码头联席会议第一检查组来到武汉，乘船对武汉235.9公里长江岸线和112.9公里汉江岸线进行检查。省检查组在汉江登船，从南岸嘴进入长江，溯流而上检查长江北岸的汉阳区和武汉经济技术开发区(汉南区)。检查组看到，所有砂船、趸船、废弃码头已清理一空。检查组随后对江夏、洪山、武昌、江岸、青山、化工新区、东湖高新等长江沿线的多个行政区进行检查。

检查结果显示，武汉市沿江122个拟取缔码头已按标准完成取缔任务，全部予以销号，完成率达100%。同时，全市共取缔趸船237艘，取缔沿江堆砂场301个，转运存砂520万吨，完成率均达100%。

省检查组负责人在检查小结时称，武汉是长江经济带重要节点城市，长江岸线长度占全省的22%，取缔非法码头数量在全省各地市州中最多。除圆满完成整治工作外，武汉市还自加任务，将汉江沿江的非法码头一并纳入整治，为湖北省即将开始的汉江沿线非法码头整治开了个好头。

总指挥部要求，按照国家检查组的计划进度，6月底武汉市将迎来“国检”，各相关部门要高度重视，进一步巩固非法码头治理成果，继续深化落实“每日一巡查、每天一碰头”工作机制，按照“一码头、一档案”的工作要求，逐项核实、查漏补缺，做好资料收集和台账整理，全面做好国家检查验收准备工作。

总指挥部负责人强调，强化巡查工作机制，加强市区衔接，明确责任分层，“开工没有回头箭”。尽快推进下一步工作，该搞建设搞建设，该绿化的绿化，先行抢占平整坡地。建立水陆联查、市区联动机制，全面加强岸线常态化管理，巩固整治成果，杜绝违法违规行为“回潮”和“反弹”现象。要全面做好国家检查组的检查验收准备工作，对迎检工作不重视、措施不得力、防反弹工作不到位的将予以责任追究。