贵阳太金线跨花溪大道大桥首桩开钻,宝能项目焊装车间首根钢柱成功吊装,静兴高速公路项目预制梁场正式施工……自复工复产“集结号”吹响以来,中铁八局三公司所属各单位闻令而动,一手抓疫情防控,一手抓复工复产。
当前,从铁路工程、市政工程到房建工程,各项目快速响应,有序联动,系列重点工程全面复工复产。
据太金线项目部党支部书记冯能介绍,为确保项目早开工,早复产,项目部密切联系业主,协调地方各单位,努力破解难题,施工前期下足了功夫,做好了功课,顺利实现了全线首个开工建设的标段。
“一趟解决不了,那就跑两趟!”疫情期间,公司所属各单位面临复工复产出现的新难题,颇感头痛时,公司工程部工作人员应声而到,分期分批次,不分工作日,先后前往15个项目部蹲点帮扶,帮助项目部逐项梳理当前重点工作,商讨工序难点的科学解决办法。
据了解,2月以来,全省各级领导先后到宝能项目、太金线项目、赤水项目和静兴项目等施工一线调研指导,深入了解并指导解决项目复工复产的棘手难题。
走进贵州双龙宝能汽车产业园项目施工现场,开挖基础,绑扎钢筋、焊接钢柱、浇筑混凝土,吊装作业……场内机声隆隆,眼前的繁忙一如往常。
“疫情挡不住八局人建设的步伐。”宝能项目部党支部书记谭小怡说。2月17日,项目部党支部及时成立了“战疫情”党员突击队,号召党员在复工生产中带头攻坚,与全体员工群众一起,充分发扬“分工协作、荣辱与共”的团队理念和工程人敢打必胜的铁军精神,把失去的时间夺回来,把影响的工作赶出来,如期保质保量完成各项指标任务。
负责静兴高速公路兴县东施工管理的领工员冉北,白天蹲守现场,既要及时为班组解决施工协调难题,晚上还要和班组负责人商讨解决技术难题。每天下班后,他会到工人住宿区再次为工人们测量体温,发放酒精,同时看下工人住宿供暖是否到位,就餐是否符合隔离要求,上班接送是否有困难等,全身心为工人们做好服务工作。
据了解,截至目前,中铁八局三公司在建的29个工程项目正逐步掀起施工高潮。(来源:贵州日报记者金艾)