资讯频道
下载手机APP
当前位置: 首页 » 资讯频道 » 行业资讯 » 正文

宁波轨道交通3号线二期工程用地预审获批

来源:全球起重机械网  人气:4334
|
|
|
    6月15日获悉,宁波轨道交通3号线二期工程用地预审获省自然资源厅批准!记者从市自然资源和规划局获悉,该项目也成了国家用地审批权限下放后省内首批建设用地预审获批的。

    根据获批文件,轨道交通3号线二期工程预审用地总规模18.59公顷。

    轨道设计最高运行速度80千米/小时,项目总投资额为74.85亿元。

    据了解,3号线二期全长9.05公里,工程近期与5号线一期贯通运营,远期与3号线一期贯通运营。

    线路起于5号线一期工程终点站西端,均为地下敷设,主要经过镇海新城南区、江北庄桥机场片区和镇海新城北区,止于绕城高速南侧镇海区骆驼街道。

    线路设5座车站,分别为兴海南路站、华业街站、客运北站站、镇海大道站、骆驼北站,全部为地下站。

    具体来看——

    兴海南路站:位于规划清泉路与规划兴海南路路口,沿规划清泉路敷设,为地下两层岛式车站;

    华业街站:位于规划清泉路与规划华业街路口,沿规划清泉路敷设,为地下两层岛式车站;

    客运北站:位于慈海南路与永茂西路路口,沿慈海南路敷设,为地下两层岛式车站;

    镇海大道站:位于慈海南路与镇海大道路口,沿慈海南路敷设,为地下三层岛式车站;

    骆驼北站:位于慈海南路与镇骆西路路口,沿慈海南路敷设,为地下两层岛式车站。

    (来源:中国宁波网)
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
 

移动版:宁波轨道交通3号线二期工程用地预审获批

相关信息

  • 中国企业推动全球水电开发
  • 在全球范围内水电作为一种动力的情况下,我国公司一向在加快水电开发,不仅在本地,并且在整个亚太区域及其他区域。依据国际动力署(IEA)的一份陈述显现,在除印度之外的亚太区域,近45%的水...[详情]
  • 美中竞争 新能源成新赛道
  • 8月5日,美国总统拜登签署行政命令,设定2030年电动车占新车销量比例达到50%的方针,届时美国新出售的轿车中将有对折为零排放。电动车包含电池电动轿车、刺进式混合动力电动轿车和燃料电池电...[详情]