搭载FPT C11发动机，杰狮M500不惧砂石料运输考验

    随着国家对基建的投入不断增加，砂石料运输车辆正迎来发展黄金期。在运输市场上，由于砂石料运输在装卸货地点路况都较为恶劣，运输途中道路也以省道为主，因此车辆重载时要求运输车辆的动力性能好、承载能力强，返程空载时要求车辆车速快、油耗低。

    红岩杰狮作为上汽红岩的主要代表车型，具有出色的车辆效率与运输保障，是用于砂石料运输的得力车型。杰狮M500车型搭载的是菲亚特动力科技Cursor11发动机，最大功率430马力，最大扭矩2100N.m，排量11L，传动效率升级，整车提速稳定。

    Cursor11

    菲亚特动力科技Cursor11发动机采用其专利技术Hi-eSCR后处理系统，无需EGR即可满足严苛的排放法规的要求，氮氧化物转化效率超过95%，减少功率损耗，在全面降低发动机排放污染的同时，也极大降低了使用成本，实现可持续运营的绿色运输方式。

    目前，菲亚特动力科技Cursor系列发动机可为杰狮系列提供3款发动机装配，分别是9升、11升、13升，功率覆盖290-660马力，这三款发动机都满足国六/欧六排放法规要求。

    与此同时，杰狮M500采用3.36的主减速比，远远低于常规3.7或4.111的主减速比，一是定制化的针对特殊地区推出的专用速比，二是得益于Cursor发动机2100N.m的超强扭矩，3.36主减速比完全可以驾驭。

    动力是高效前提，出勤是高效保障。在砂石运输或中短途运输市场，匹配菲亚特动力科技Cursor系列发动机的红岩杰狮同样具备低故障率与过硬的品质，既能兼顾到好的油耗表现，又拥有较好的车辆品质。

    超150年专业经验，菲亚特动力科技可提供品质上乘、性能可靠、应用广泛的全系列发动机产品，满足用户多样需求。菲亚特动力科技也将继续助力客户深化合作，助力道路运输发展，与广大用户一同创造更高价值。(本文转载自菲亚特动力科技公众号)