2021年4月30日下午,随着最后一方混凝土浇筑完结,西安地铁8号线大白杨站顺利实现主体结构封顶,这也是地铁8号线本期施行车站中首座封顶的车站。
由中铁三局承建的地铁8号线大白杨站为明挖地下三层钢筋混凝土框架结构,车站位于莲湖区永宜路西侧、大丰路和规划劳动北路之间,沿大兴东路南侧东西向设置。车站周边人口密度大,南侧、西侧均有老练社区,房屋密布、人口众多,施工围挡与周边修建最近处仅有9米之隔,被邻近居民称为“窗外的工地”。
该项目自2019年10月30日进场施工以来,为保证大白杨站施工出产安全有序推动,减少施工对周边居民的影响,在市轨道集团的指导协助下,参建单位精心组织施工、合理安排工序,经过日常做好裸土掩盖、硬化路途、浇水降尘,与邻近社区开展党建联建,加强与居民交流联络,开展定期走访、节日慰劳等活动,不断拉近与周边居民距离,真正做到了解、配合与支撑。此外,施工单位还先后克服了场地狭小、渣土外运困难、地下水位高、施工工艺杂乱等诸多困难,安全高效地完结了管线迁改、基坑开挖、渣土外运、车站主体工程施工等要害工序;活跃推动质量行为和实体质量管控标准化,不断加大人员物资设备投入力度,严控各道工序衔接,终究顺利实现了车站主体工程封顶的目标。
西安地铁8号线是我市轨道交通线网中最重要的主干线路,也是线网规划中的唯一一条环线,线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态区、经开区、大兴新区等5个开发新区。线路全长约50公里,共设站37座,其间换乘站18座。等驾坡站、韩森路站、万寿路、王家坟站4座车站由美好林带代建,万寿南路站和科技八路站归入6号线同步建造,本期共施行31座车站。该线路建成后,对缓解西安市中心城区交通拥堵,促进城市发展具有重大意义。
截止目前,地铁8号线31座车站均已开工建造,其间20座车站已完结围护结构施工,进入主体结构施工,剩下的11座车站进行前期管迁及围护结构施工,各项工程均按计划平稳推动。
(来历:西安地铁)
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