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下载手机APP 7月16日，国新办举办新闻发布会，介绍2021年上半年工业和信息化开展状况。上半年，全国规划以上工业增加值同比增加15.9%，两年均匀增加7%。工业和信息化部相关负责人表明，今年以来，我国工业经济运转延续安稳康复态势，供需两端稳步增加，表里需加速上升，复苏面持续扩展，市场预期安稳向好，内生动力不断增强，企业效益显着改善。下一步，将着力抓好各项政策措施执行，活跃应对各种困难挑战，推动工业经济持续安稳康复和高质量开展。
工业产能利用率提高
谈及上半年工业经济，工业和信息化部运转监测和谐局局长黄利斌用三个词作了归纳：稳中加固、稳中提质、稳中向好。
稳中加固——工业经济运转安稳康复态势更加结实，经济增加的安稳性、平衡性、内生性进一步增强。二季度，工业产能利用率到达78.4%，比一季度提高1.2个百分点。上半年，在41个大类职业中有39个完成增加;消费品制造业增加值两年均匀增速到达4.8%，比一季度加速0.6个百分点。前5个月规划以上工业企业完成赢利总额同比大幅增加83.4%，营业收入赢利率到达7.11%的前史较高水平。在企业盈余才能大幅提高的基础上，上半年制造业出资同比增加19.2%，市场出资决心不断增强。
稳中提质——工业经济运转坚持在合理区间，产业结构持续优化，高质量开展水平进一步提高。上半年，高技术制造业增加值同比增加22.6%，两年均匀增速到达13.2%，显着快于全体工业。前5个月，规划以上企业单位工业增加值能耗同比下降5.7%。到5月底，企业数字化研发设计东西普及率、关键工序数控化率别离到达73.5%和52.4%。工业机器人产量同比增加69.8%，大数据、云核算、区块链等数字经济新产业蓬勃开展，直播带货、在线治疗、长途作业等新模式生长迅猛。
稳中向好——支撑工业经济持续安稳康复的活跃因素不断积累。跟着疫苗接种加速推动，世界经济稳步复苏，居民消费持续康复，新型基础设施加速建设，经济周期性上升力气不断增强。
新能源轿车产销增加速
近期，轿车产销问题广受关注。工业和信息化部总工程师田玉龙介绍，上半年我国轿车产销总体坚持安稳增加。1-6月份，我国轿车产销别离完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比增加24.2%和25.6%，产销两旺。其中，新能源轿车的产销别离完成了121.5万辆和120.6万辆，同比都增加了2倍。
田玉龙表明，受芯片供应缺少以及排放标准晋级切换期等影响，5、6月份轿车产销呈现了必定的回落，6月份当月轿车产销别离完成了194.3万辆和201.5万辆，环比别离下降了4.8%和5.3%，同比下降16.5%和12.4%。
“为了活跃应对轿车芯片供应缺少问题，工信部组建了轿车半导体推广使用作业组，屡次安排举行和谐会，充分发挥地方政府、整车企业、芯片企业的力气，加强供需对接和作业协同，有针对性地拟定措施，推动提高轿车芯片的供应才能，正在取得必定的效果。”田玉龙说，“后续我们将加强供需对接，活跃支持替代使用，提高制造才能，持续坚持轿车产业平稳健康开展。”
关于全年走势，田玉龙表明，综合国表里经济形势来看，受宏观经济持续复苏、国家明确安稳增加轿车等大宗消费政策和完成碳达峰、碳中和战略目标等影响，2021年我国轿车产业将坚持稳中向好开展。全年轿车总产销量有望完成小幅增加，新能源轿车的产销量将完成高速增加，预计都将到达200万辆左右。
做好大宗产品保供稳价
年初以来，原材料价格大幅上涨，高位震动。对此，黄利斌表明，上半年，工业生产者出厂价格指数(PPI)均匀上涨5.1%，二季度PPI同比涨幅显着扩展，对中下游职业和相关企业的本钱形成很大压力，揉捏了企业的赢利空间。
“本轮大宗产品价格上涨成因比较复杂。从总体看，全球需求康复快于供应，国内需求康复快于世界，流动性开释快于实体经济康复，价格上涨在相当程度上是供需错配、外部输入性影响和投机炒作等因素相互交织、叠加作用的成果。”黄利斌说，从后期走势看，与上世纪70年代及本世纪初两轮大宗产品价格上涨“超级周期”不同，本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的成果，而全球债务高企、贫富分解、人口老龄化等深层次矛盾决定了需求难以长时间扩张，且供应显着收缩的可能性也比较小，所以说难以形成“超级周期”。
黄利斌表明，下一步，将配合相关部门做好大宗产品保供稳价作业，加强宣扬引导和政策解读，支持上下游职业建立长时间安稳合作关系，引导产业链上下游安稳原材料供应和产供销配套协作，协同应对市场价格波动危险，要坚决打击囤积居奇、恶意炒作、哄抬价格的行为。人民日报海外网
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工业 经济 工业增加值 同比增加
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