朝凌高铁正线全长107公里,自京哈高铁辽宁向阳站引出,经辽宁省向阳市、锦州市后接入京哈铁路秦沈段的凌海南站。本年4月28日,朝凌高铁开展联调联试,7月1日开端运转实验。运转实验期间,先后进行了运转图参数测验、毛病模拟及应急救援演练,经过查验各体系在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,查验设备毛病和自然灾害条件下的应急处理能力,为正式注册运营供给技术依据。
7月9日进入按图运转实验阶段,经过查验各体系和整体体系在模拟运营条件下的适应性和稳定性,运营人员可得到充沛的实践作业训练,了解工作流程,为朝凌高铁正式注册运营供给人力保证。
朝凌高铁正式注册运营后,将完成京哈高铁京沈段、京哈铁路秦沈段、哈大高铁的互联互通,成为进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道。锦州、大连到北京的运转时刻将较本来缩短1小时左右,将对促进沿线地区经济社会发展发挥重要作用。
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新华网沈阳7月9日电(唐晓瑭)7月9日9时20分,伴随着G9941次动车组列车从辽宁向阳站始发开往锦州北站,辽宁向阳至凌海南高速铁路(以下简称朝凌高铁)开端按图试运转,为正式注册运营做最终的准备。正式注册运营后,锦州、大连到北京的运转时刻将较本来缩短1小时左右。