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下载手机APP 日前，推动长三角一体化开展领导小组办公室印发《长江三角洲区域民航协同开展战略规划》(简称《规划》)，加速长三角区域民航协同开展，打造长三角世界级机场群。
《规划》提出，到2025年，长三角世界级机场群系统将根本建成，根本构成跨界交融、层次清晰、区域一体的民航高质量开展系统，合肥等区域航空纽带的开展能级显著提升。到2035年，长三角世界级机场群运营规模、运营效率、服务质量和竞争力世界一流。
依据《规划》，长三角将以上海世界航空纽带为中心，合肥等区域纽带为要点，建造连通性好、直达性高、全向辐射的空中航路航线网络，统筹推动合肥等机场飞行程序优化和空域结构调整，完成进离港分离;要点推动合肥区域控制中心和合肥终端(进近)控制中心扩容等工程建造。
《规划》清晰，优化合肥区域航空纽带功能，加速合肥等区域纽带机场扩建，加速建造合肥等机场归纳交通纽带，推动城际、市域铁路和地铁线路引入合肥机场;布局新增亳州、蚌埠、滁州、宿州等机场，研究论证金寨机场建造，推动阜阳、黄山、安庆、池州等机场改扩建;支持合肥建造国家级临空经济示范区，立异港产城交融开展模式，以安徽芜湖宣州等机场建造带动航空修理制作、通用航空、现代物流等工业开展。
《规划》提出，进一步发挥合肥等纽带机场的比较优势，有序拓展洲际航线，加速合肥世界航空货运集散中心、芜湖航空货运纽带建造;依托黄山、九华山、长江等特征景象交通需求，开展低空旅游，加速构成“通用航空+旅游”消费新模式;以安庆等无人驾驶航空试验区为支撑，促进工业链上下游相互协同，打造具有世界影响力的无人驾驶航空立异工业生态试验区。来源：中国交通新闻网
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长三角世界级机场群
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