面对全球大型商用车需求的不断增长、以及有史以来最严厉的排放规范,对于大型商用车辆的制造就有了更为苛刻的规范。需要统筹质量、性能、与效率。车轮与轮轴将承载整个车辆的分量,并终究与地面触摸,在稳定牢靠的基础上,还需要加持以操控等性能上的调教;故而在大型商用车的出产过程中,轮、轴的组装与调试是非常要害的一个步骤。
革命性高效检测办法
为了帮助制造商满意大型商用车辆轮、轴的高效检测,DURRSchenckRotec开发了革命性的X-WheelD型号车轮定位台,采用全球独一无二的非触摸式x-3Dprofile激光三维立体照相丈量技术,可自动包含车轴数量和方位丈量时的大变化范围,丈量时无需丈量装置对轮胎的匹配,为轴荷达10吨的货车和客车车轮尺寸的丈量与调整制定了全新规范。该车轮定位台不仅稳定牢靠,且效率极高,操作员可独立丈量轿车参数,如前束、外倾角等,并可根据国家和国际规范重复丈量与溯源。目前X-WheelD已在沃尔沃、DAF、帕卡、雷诺和梅赛德斯-奔跑等著名轿车制造商处得到了广泛的应用。
定位台的装置、调试、验证
X-WheelD是一台大型且结构杂乱的机器,而且具有可移动的部件组件,在它们的行程范围内对车轮、轴进行各种调理。由此,X-WheelD作为车轮轴调理的基准,其本身的装置、定位精度就需要有愈加苛刻的要求。在装置调试过程中,需要对以下3个要害点加以把控:
1、保障其全长超过13米的双导轨间的平行度在极小的公役范围内;
2、将用于测验的精细传感器准确装置到导轨的指定方位;
3、滑道要害方位的坐标验证与补偿。
RadianPlus激光盯梢仪X-WheelD车轮定位台检测作业中
API解决方案
使用APIRadianPlus激光盯梢仪合作SMR(激光盯梢仪靶球)即可充沛满意以上三个要害步骤的丈量需求。
RadianPlus激光盯梢仪具有160米范围内的精细3/6D静、动态丈量能力,微米级别的丈量精度可轻松满意车轮定位台的装置调试差错要求。且RadianPlus激光盯梢仪可完结彻底无线操作(电池供电+无线数据传输),可在有限的丈量空间内以最佳的角度、方位安放并完结丈量。
丈量时,只需将RadianPlus激光盯梢仪架设在X-WheelD旁,操作者手持SMR靶球,盯梢仪射出的激光即会自动盯梢SMR靶球,此刻,操作者经过使用手中的SMR触碰需要收集数据的要害部位,即可得到该点的3D坐标。
丈量导轨平行度时,经过导轨上若干参照点的实践值与名义值的比对,即可得到实践值的偏差量,然后达到检测的效果,对导轨的平行度进行评估;
定位装置精细传感器时,只需使用SMR合作RadianPlus找到要害方位的坐标即可完结传感器的标记定位;
将SMR靶球固定在滑动组织上,设置(0,0,0)原点坐标,并操作滑动组织以固定长度的增量完结整个滑道长度的跋涉,即可验证出要害方位的坐标,并与实践值比对计算出差值,进行补偿。
(本文来自美国自动精细工程公司北京代表处)
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