8月4日上午,随着西安火车站南高架候车厅钢结构网架最终一根杆件焊接完成,南高架、北高架钢结构网架完成连接。记者了解到,重达900余吨的钢结构网架由中铁建工集团承建,从开工到封顶仅用时40天。
据了解,西安火车站北高架候车厅已于本年4月26日投入运营。现在正在施工的南高架候车厅自5月份施工以来,历时88天已完成桩基、承台、主体结构、钢结构网架,装修装修工程也在同步进行中。其间,钢结构网架作为整个项目中最为重要的环节,从开工到封顶,仅用时40天。据中铁建工集团西安站项目总工程师瓮雪冬介绍,为迎候十四运,项目正在加快施工进度。为此,在钢结构网架施工环节,创新选用滑移计划,处理工期严重和作业面狭小的问题。现在现已提前完成钢结构施工,为下一阶段装修装修工程赢得时刻。
此外记者得悉,为保证工程质量,项目建设者从源头入手,派出专业技术人员进驻钢结构生产厂家,监督质量和生产进度,保证钢结构的质量。焊接球及杆件规格型号繁复,需求多角度、多方位焊接,操作难度大,安全质量要求非常高。对此,施工人员选用计算机同步液压提高控制系统进行监控,在数据操作端使用传感监测和计算机集中控制,使多台设备同步运作进行方位矫正,严格控制误差。
随着南高架候车厅钢结构网架顺利封顶,标志着西安火车站剩余工程全面进入最终装修装修阶段。建成后的西安火车站,将选用集传统韵味与时代气息于一身的室内空间方式,将“大唐盛世古韵长安”设计理念,独具特色地出现给大家。(来源:西安晚报首席记者梁璠)
标签:
西安火车站 南高架候车厅 钢结构
(免费声明:
1、本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者一切,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者,其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章,咱们会尽可能注明出处,但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益,请告诉咱们更正。若未声明,则视为默许。由此而导致的任何法律争议和结果,本站不承当任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容,仅代表作者本人的观念,与本网站立场无关。
4、如有问题可联络导航网编辑部,电话:010-88376188,电子邮件:bianjibu@okcis.cn)