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下载手机APP 近日，在克罗地亚南部的小斯通湾，随着最后一片重达220吨的钢箱梁被慢慢吊起并完结焊接，我国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。这是中克两国最大的合作项目，也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。
佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥，横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾，衔接该国大陆与佩列沙茨半岛。
因为前史原因，克罗地亚最南部的杜布罗夫尼克-内雷特瓦省被波黑小镇内乌姆分隔成两部分。沿海岸南下克罗地亚著名旅游城市杜布罗夫尼克等地，有必要经过长约20公里的“内乌姆走廊”，完结从克罗地亚出境、入境波黑、从波黑出境、再次入境克罗地亚的繁琐程序。建筑一座衔接南北疆域的跨海大桥是克罗地亚政府和公民的夙愿。
项目施工难度大，技术要求高，施工设备功能、环保要求高。参与项目建设的全部24台机械设备均来自三一重工，包含汽车起重机、履带起重机、混凝土拖泵、挖掘机等。为了保证工程顺利进行，三一还提供了专业团队进驻现场提供全方位技术指导和服务。
据大桥项目中方代表曾令华介绍，项目施工过程有必要契合欧盟规范，每一种材料、每一件设备均要得到欧洲监理和专业机构认证。因为施工海域地处自然保护区，还需要遵守严厉的环保规范，打桩时产生的泥浆都要运到指定地址排放。
克罗地亚总理普连科维奇说：“从政治、经济、交通、旅游业等各方面来说，佩列沙茨大桥都是一项了不起的成就。它不仅把克罗地亚南北疆域衔接在一起，也把克罗地亚和我国衔接在一起。”
2022年，大桥衔接线道路等配套工程竣工后，这座承载克罗地亚民心，打造中克合作模范的“圆梦桥”将正式通车。见道网
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三一 克罗地亚 佩列沙茨跨海大桥
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