8月10日,合肥市与中航锂电科技有限公司出资协作协议正式签署,总出资248亿元的中航锂电合肥基地项目落地合肥市长丰县,项目悉数建成后年产能估计将到达50GWh。
据了解,揭露资料显现,中航锂电科技成立于2015年12月,主要从事锂离子动力电池、电池办理体系、储能电池及相关集成产品和锂电池资料的研制、出产、出售和商场使用开发等。
中航锂电不仅是国内动力电池企业中罕见的国资企业控股“国家队”,还具有红杉、小米等近30位战略出资方,以及广汽这样直接参股绑定的大客户,这也好像是中航锂电与合资车企颇多协作的便利之所。
目前,中航锂电已达成与长安、吉祥头部自主品牌的深度协作,并与一汽、上汽、长城、大众、戴姆勒等车企进入技术开发阶段。商场份额方面,2020年中航锂电配套主机厂能力全国前二、装机量稳居国内电池企业前三。2021年上半年,中航锂电装机量为3.63GWh,同比增加377.6%,在国内动力电池企业中排名第四位。
截至2021年7月,中航锂电动力电池产能仅为11GWh。因而,为进一步提升产能,中航锂电新建项目出资力度正逐步加大。除此次新增合肥出产基地项目外,去年6月,中航锂电曾出资100亿元,于厦门增设产能约20GWh,一期项目将于本年第四季度投产。时至本年,中航锂电更是快马加鞭,加快了在全国的产能布局。
5月29日中航锂电与成都经开区成功签约,中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目正式落户成都经开区。
5月31日,中航锂电与武汉经开区签署《中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目出资协议》,武汉基地项目方案新建产能20GWh。
7月31日,中航锂电坐落武汉的出产基地项目也正式开工,项目总出资100亿元。
合肥项目的落定,将再度其后期扩张提供保证。自此,中航锂电已具有常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥六大产业基地。
关于未来产能规划,中航锂电董事长刘静瑜揭露表明,公司2025年的规划产能已进步至300GWh,较此前的规划目标进步五成。
在大规模出资建厂的同时,中航锂电好像也将走入上市融资的资本路线。
本年6月份,有媒体报道称,中航锂电方案在2022年进行IPO。尽管官方并未直接回应,但据媒体推测,中航锂电已亟待经过上市募资补充弹药,进一步扩大产能、加强研制以取得更大商场份额。
针对其未来市值水平,职业人士认为,参阅宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等头部企业的股价和市值,若中航锂电能坚持现有增速,上市后市值具有很大的幻想空间,乃至有望冲击千亿。第一锂电网
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