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下载手机APP 本年以来，广西壮族自治区交通运输部分仔细贯彻落实自治区党委、政府“起步就要提速、局面就要抢先”“攻坚二季度 实现双过半”要求，以173项方案施行的重点项目为抓手，竭尽全力推动“交通网”项目建造。1至7月，广西完结“交通网”固定资产出资1371.3亿元，占全年方案使命的62.3%，实现“时间过半、使命过半”。
项目发展每周总结每月评比
据了解，广西“交通网”项目以加快补短板为重点，以重大项目为抓手，强力推动交通基础设施建造。本年方案施行重点项目173个，其间新开工项目49个、建成项目17个。为扎实推动“交通网”大会战项目建造，自治区交通运输厅活跃开展项目运行和谐调度，实施“每天一调度，每周一总结，每月一评比”，线上线下协同交流，特事特办、即到即办，高效处理了一大批“卡脖子”问题。
49个方案开工建造项目中，已开工建造百色南北过境线公路等12个公路项目，以及北海世界客运港航道扩建、百色水利枢纽通航设施工程2个水运项目;17个建成项目中，已建成钦州至钦州东动车联络线、柳州经合山至南宁高速公路、钦州港东航道扩建一期工程主体及二期工程主体等6个项目。
“交通网”项目的微弱增势有效拉动交通出资快速增长。本年1至7月，全区综合交通固定资产出资比2019年、2020年同期分别增长170.7%、100.7%，延续本年以来三位数高位增长的态势。
引入24家企业出资
“融资难”“融资贵”向来是项目建造面临的重要难题。自治区交通运输厅多措并重拓宽筹资途径，招商作业效果显著。上半年，广西交通建造取得中心车购税补助资金116.53亿元、政府债券86.38亿元，筹集交通重大项目建造资金超1197亿元，运用“资源换资金”“先建后补”“先养后补”等多种组合拳方法筹集乡村公路建造养护资金超15亿元。
畅通融资途径引来了更多的社会资本。广西交通运输部分运用PPP形式，采纳融资、合资、协作等方法，共引入24家央企、国企参加交通重大项目出资建造，完结6个PPP项目招标;成功引入金砖国家新开发银行5亿美元贷款，支撑全区普通国省干线公路服务能力提高工程。
下半年，广西将持续采纳高速公路、公益水运项目前期作业代办制，加强与相关部分交流对接，做实做细项目前期作业;加快筹融资和招商作业，活跃拓展融资途径，经过建立交通出资基金等方法，加大交通项目建造投入;和谐催促各市切实做好征地拆迁作业;全面实施“红黑榜”考核制度，每周一调度及时处理项目遇到的杰出问题，力求“交通网”大会战项目全年完结出资2200亿元的目标，力求公路水路固定资产出资增量排在全国前三位。来历：中国交通新闻网
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交通 项目 建造
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