据8月19日新疆维吾尔自治区政府新闻办公室举行的新闻发布会音讯,截至2020年年底,新疆乡村公路总路程达14.68万公里(不含新疆生产建设兵团),以县城为中心、城镇为节点、建制村为网点的乡村公路网络根本构成,乡村公路根本完成通村畅乡,交通扶贫获益人口达933万。“十四五”期,新疆乡村公路规划建设规模为2.86万公里,计划完成投资330亿元,拟施行村道安全生命防护工程2.5万公里。
公路维护和脱贫增收双赢
发布会上,自治区交通运输厅党委委员、副厅长郭胜介绍了新疆在推动“四好乡村路”高质量开展、巩固拓宽交通脱贫攻坚效果同村庄复兴有用联接等方面的作业状况。“十三五”期,新疆累计新改建乡村公路约8.19万公里,等级以上公路路程和路面铺装路程别离占乡村公路总路程的89.5%、80.1%,较“十二五”末别离提升了12.8个百分点、22.3个百分点,路网结构进一步完善。
自治区党委和政府着眼巩固拓宽脱贫攻坚效果与村庄复兴有用联接,建成5849公里资源路、旅行路、特色产业路,推动“交通+特色产业”“交通+村庄旅行”开展,增强贫穷地区“造血”功能;投入32.4亿元支撑6503个村庄施行“访惠聚”村级路途惠民生项目,建设村内巷道约7800公里,极大改善了乡民出行条件。
目前,全区各地初步建立了“统一领导、分级管理、以县为主、村庄配合”的乡村公路管理体制机制和“县为主体、行业辅导、部分协作、社会参加”的维护作业机制,乡村公路归入维护的份额逐年进步,达到86.8%。“十三五”期,新疆开创“乡村公路维护+精准脱贫”新机制,在南疆4地州22个深度贫穷县设置2.2万个村庄路途维护专岗,支撑当地贫穷劳动力参加乡村公路管护,有用解决了南疆4地州乡村公路失管失养问题,完成了乡村公路维护和贫穷大众脱贫增收双赢。
本年新增376个自然村通硬化路
目前,新疆仍有103个城镇未通三级及以上公路,部分较大规模自然村(组)未通硬化路,部分超期服役的县乡道亟待晋级改造。
“十四五”期,新疆将推动乡村公路建设提质扩面,推动乡村公路与城乡、产业开展有机联接,推动乡村公路提档晋级,促进乡村人居环境改善;充分利用好乡村客运制品油价格补助资金,落实地方政府开展乡村客运主体责任,建立乡村客运开展长效机制,进一步进步乡村客运服务水平,力争到2025年全区乡村公路总路程达15.7万公里,根本建成布局合理、衔接城乡、安全畅通、服务优质、绿色经济的乡村公路网络。
本年,新疆计划完成乡村公路建设投资60亿元,新改建乡村公路路程5700公里,新增4个城镇通三级及以上公路、新增376个自然村通硬化路,完成乡村公路危桥改造100座,整治村道安全生命防护工程5240公里。
为巩固拓宽交通脱贫攻坚效果,新疆将在32个脱贫县继续实行涉农整合资金方针,本年组织的涉农整合资金占全区车购税补助乡村公路资金的34%;将乡村客运燃油补助规范由之前的35%调整为实际用油成本的40%以上,南疆4地州乡村客运补助额度占用油费用的50%以上;保持南疆4地州22个脱贫县2.2万路途维护专岗方针不变,充分发挥护路员乡村公路日常管理维护、村庄保洁、交通秩序维护等责任。来历:中国交通新闻网
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乡村公路
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