据中心广播电视总台我国之声《新闻进行时》报导,广州地铁7号西延线今日(29日)全线贯穿,将与京广高铁无缝连接,对推进粤港澳大湾区同城一体化具有重要意义。
8月29日上午11时,随着佛山地铁3号线北滘新城站-高村站左线地道的盾构机顺畅抵达接纳井,标志着佛山地铁3号线北滘新城站-高村站地道区间完成双线贯穿。至此,广州地铁7号线西延段04标项目承建的四条地道区间悉数贯穿。
中铁广州局广州地铁7号线西延段04标项目常务副经理杨登献介绍说,在北滘新城站-高村站左线区间的掘进过程中,克服了各种地质难题。并凭借右线盾构先发的优势条件,及时总结“探路”经历,为左线盾构掘进供给经历参照。
杨登献说:“北滘新城站-高村站盾构区间地质条件复杂,地层富水量大,掘进过程中易产生涌砂涌水,盾构的施工难度大。该区间在穿越粉细砂层的过程中,地道埋深大、水压大,掘进过程中易产生螺旋机喷涌,盾构机姿势难以操控的问题。区间穿越上部淤泥质土,下部含砾砂岩的上软下硬地层,该地层对刀具损耗严重,掘进困难。地道在穿越桥梁旧桩、厂房等建筑物过程中,易产生地面沉降,掘进过程中对沉降的操控要求高。”
佛山地铁3号线是佛山最长的地铁线,线路与广州地铁7号线西延段在北滘新城站完成换乘接驳。项目建设完工后,对推进佛山地铁与广州地铁的严密联接,以及与京广高铁无缝连接,推进粤港澳大湾区同城一体化都有着重要意义。
(来历:央广网)
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