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国家发展改革委:2025年将基本建成西部陆海新通道

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     新华社北京9月2日电(记者安蓓)《“十四五”推动西部陆海新通道高质量建造实施方案》2日发布。方案清晰,到2025年,根本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。东中西三条通路持续强化,通道、港口和物流纽带运营更加高效,对沿线经济和产业发展带动效果明显。

    西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同联接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

    国家发展改革委根底司副司长周小棋在当日召开的新闻发布会上说,实施方案清晰了主通道疏通高效、港航才能显著增强和通道经济初具规模等方面阶段性方针,并清晰了各方面主要任务。

    他介绍,在加速推动主通道建造方面,疏通西线通路,扩能中线通路,完善东线通路,加强通道内联辐射和推动通道对外联通。在强化重要纽带功用方面,加速广西北部湾世界门户港建造,打造海南洋浦区域世界集装箱纽带港,推动重庆物流和运营安排中心建造,建造成都国家重要商贸物流中心,完善沿线纽带与集疏运体系,稳步推动沿线重要国家物流纽带和节点建造。

    周小棋说,在进步通道运输安排与物流功率方面,大力发展铁海联运和世界班列班车,优化航线航班安排,加强通道协同联动,共建共享运营安排渠道,培养多元化通道运营企业。在推动通道降低本钱和优化服务方面,着力降低通道运行本钱,深入推动“一单制”,培养发展专业化物流服务,推动口岸功用升级,进步通关便当化水平。在构建通道交融敞开发展新局面方面,加速通道经济发展,发挥通道对区域协调发展支撑引领效果,拓展全球服务网络,完善世界合作机制,深化经贸沟通合作。

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    西部陆海新通道

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