本年全国两会期间,交通运输部收到了全国人大代表、石家庄铁道大学教授、我国工程院院士杜彦良代表提出的《关于推进青藏高速公路高品质工程建造的主张》。交通运输部高度重视,将其列为“十大上门造访件”。
杜彦良代表在主张中提出,加快国家科技立项、推进青藏高速公路高品质建造等。交通运输部科技司积极牵头,在广泛征求各有关部门定见、体系梳理前期相关作业的基础上,会同部内归纳规划司、公路局,中交集团等组成调研组,于6月份赴河北省石家庄市登门拜访了杜彦良代表。
调研组向代表介绍了交通运输部本年全国两会主张、提案办理整体状况及青藏高速公路科研工程建造状况,对主张相关内容作出回应。杜彦良代表对交通运输部自动上门造访的做法给予了充分肯定,并结合主张有关状况进行了深入沟通。
一直以来,交通运输部及相关部门十分重视青藏区域交通建造特别是青藏通道的建造,在科技研制、科研条件、工程建造等方面给与了大力支撑。
在科技研制方面,“十一五”以来,交通运输部会同科技部安排展开了一系列青藏高速公路建造前期科研攻关,针对青藏通道工程容量、建造规范、环境保护、预警预报技能等关键技能展开超前研讨,取得一系列成果。
在科研条件方面,交通运输部先后依托中交一公院、青海省交通科学研讨院建造了多年冻土区公路建造与维护技能职业要点实验室及青海研讨观测基地,支撑中交一公院建造了高寒高海拔区域路途工程安全与健康国家要点实验室,建成青藏高原公路冻土工程野外科学观测研讨站。
在工程建造方面,交通运输部支撑西藏建造的青藏高速公路一期工程(拉萨至那曲段)已于本年8月正式通车。国家开展变革委、国家铁路局、我国民用航空局等先后支撑青藏区域建造了一批重大交通基础设施。
主张答复定见构成后,交通运输部再次与代表电话沟通,杜彦良代表表示满意。下一步,交通运输部将会同有关部门,仔细研讨代表主张,积极推动有关科研任务立项,为青藏高速公路建造提供科技支撑。来历:我国交通新闻网
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青藏高速公路
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