全国
手机版|
关注公众号|
下载手机APP 8月31日，伴随着“八局七号”盾构机刀盘慢慢出洞，由中建八局承建的合肥市轨迹交通3号线南延线云霄路站——下派河站区间左线地道顺畅贯穿，这是3号线南延线全线首个贯穿的盾构地道，对全线施工进程具有重要意义。
云霄路站——下派河站区间左线全长587.6m，合计391环，为4‰单坡，盾构主要穿越(2)-2硬塑状黏土地层，盾构地道外径6m，管片厚度0.3m，地道埋深7.9～11.5m。于2021年7月4日顺畅掘进，较业主要求时间节点提早15天实现地道洞通，仅历时58天实现地道贯穿，是3号线南延线首个贯穿的盾构区间。
中建八局一公司积极响应合肥市委市政府精神要求，自2020年10月29日合肥市轨迹交通3期建设开工典礼以来，在市轨迹集团统筹规划、市轨迹交通建设工程质量安全监督站监督服务、肥西县委县政府有力保障的前提下，项目工程推进紧张有序。项目部秉承“开工即抢工”的理念，优化资源配置、科学合理安排，首先完结交通导改，首先进入主体施工阶段。
在克服新冠疫情反弹、台风“烟花”以及持续暴雨天气等影响下，截至目前，本项目已完结1座车站的封顶，剩下2座车站估计分别于9月上旬与9月底完结封顶任务，施工进度领跑全线。
合肥市轨迹交通3号线南延线是合肥市轨迹交通第三轮规划首批开工项目，北起幸福坝站，向南通过云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、云霄路站、下派河路站，总算馆驿路站。南延线全长11.25公里，总投资89.68亿元，项目建设估计4年，均为地下线和地下车站，估计将于2024年建成通车。
(来源：中建八局)
标签：
轨迹 交通
（免费声明：
1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原一切站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和结果，本站不承担任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观念，与本网站态度无关。
4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
