2021年9月3日,在市住建局、市市政公用监督站、青岛地铁集团的全程监督下,青岛地铁1号线南段建造、运营单位,以及勘察、设计、施工、监理、第三方等各参建单位,对1号线南段工程展开了项目工程检验。经过会议评定、汇报及现场勘察,各专业检验组共同通过了此次项目工程检验,标志着1号线南段已全面具备试运行条件。
青岛地铁1号线工程作为省、市重点项目,是青岛地铁“攻坚落实年”的首要攻坚任务,是地铁集团“五大赛道”建造板块发展战略的重要着力点,受到青岛市民的高度重视。本年,地铁集团上下齐力加大攻坚力度,在市主管部门监督指导下,1号线南段工程建造不断提速,超前完成了轨通、电通、通信通等要害节点。在此基础上,为了尽早具备项目工程检验及试运行条件,地铁集团一直坚持高标准、严要求,展开了多轮对标,逐站、逐区间完善基础条件,并由地铁集团领导带队督导,和谐处理推动重点问题,促成条件合格。
本次检验的1号线南段自王家港站起至青岛北站,全长约38公里,设26座车站,1座车辆基地,拥有全国距海平面最深(约88米)的地铁海底隧道。1号线南段与已注册初期运营的北段线路衔接,形成了贯穿青岛市五城区、跨海衔接东西两岸的城市主干道,在未来两岸发展中具有重大意义,是青岛地铁打造“岛城一小时通勤圈”的重要线路。在建造过程中,克服了地质杂乱等诸多困难,不断创新提升管理,初次使用TRD、管幕法、冻结法、钢纤维管片等工法技能,使用BIM进行财物移送,为后续青岛乃至全国的地铁建造供给了宝贵经验。
下一步,青岛地铁将继续以高水平、高质量的工作要求,在保障北段安全运营基础上,分阶段推动1号线南北段贯穿试运行工作,逐步推动后续各项工程建造、运营准备和检验注册工作,为注册运营打下坚实基础。
(来源:青岛地铁)
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