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下载手机APP 2021年9月3日，在市住建局、市市政共用监督站、青岛地铁集团的全程监督下，青岛地铁1号线南段建造、运营单位，以及勘测、设计、施工、监理、第三方等各参建单位，对1号线南段工程展开了项目工程检验。通过会议评定、汇报及现场勘测，各专业检验组一致通过了此次项目工程检验，标志着1号线南段已全面具有试运行条件。
青岛地铁1号线工程作为省、市重点项目，是青岛地铁“攻坚执行年”的首要攻坚使命，是地铁集团“五大赛道”建造板块发展战略的重要着力点，受到青岛市民的高度关注。今年，地铁集团上下齐力加大攻坚力度，在市主管部门监督指导下，1号线南段工程建造不断提速，超前完成了轨通、电通、通讯通等要害节点。在此基础上，为了尽早具有项目工程检验及试运行条件，地铁集团始终坚持高标准、严要求，展开了多轮对标，逐站、逐区间完善基础条件，并由地铁集团领导带队督导，和谐解决推动重点问题，促成条件达标。
本次检验的1号线南段自王家港站起至青岛北站，全长约38公里，设26座车站，1座车辆基地，拥有全国距海平面最深(约88米)的地铁海底隧道。1号线南段与已注册初期运营的北段线路衔接，形成了贯通青岛市五城区、跨海衔接东西两岸的城市主干道，在未来两岸发展中具有重大意义，是青岛地铁打造“岛城一小时通勤圈”的重要线路。在建造过程中，克服了地质复杂等诸多困难，不断创新提高管理，初次运用TRD、管幕法、冻结法、钢纤维管片等工法技术，运用BIM进行资产移送，为后续青岛乃至全国的地铁建造供给了宝贵经历。
下一步，青岛地铁将持续以高水平、高质量的工作要求，在保障北段安全运营基础上，分阶段推动1号线南北段贯通试运行工作，逐步推动后续各项工程建造、运营准备和检验注册工作，为注册运营打下坚实基础。
(来源：青岛地铁)
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